فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

هاميلتون: أمامنا الكثير من العمل لإغلاق الفارق إلى الصدارة في موناكو

اعترف لويس هاميلتون بأنّ أمامه الكثير من العمل للقيام به مع فريقه مرسيدس لإغلاق الفارق إلى الصدارة إذا ما أراد المنافسة على الفوز في سباق جائزة موناكو الكبرى نهاية الأسبوع الجاري.

هاميلتون: أمامنا الكثير من العمل لإغلاق الفارق إلى الصدارة في موناكو
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

انطلقت الجولة السادسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2018 من حلبة مونتي كارلو اليوم الخميس، حيث تواجد هاميلتون في المركز الثالث خلال التجارب الأولى بفارق 0.35 ثانية عن الصدارة، قبل أن يتراجع في الحصة الثانية إلى المركز الرابع وبفارق 0.69 ثانية عن المتصدر دانيال ريكاردو.

وأقرّ سائق مرسيدس بأنه عانى خلال فترتَي التجارب الحرّة كما كان متوقعًا، بيد أنه اعترف بأنّ تحضيرات فريقه لهذه الجولة كانت أفضل بكثير من العام الماضي.

"كان يومًا جيدًا من دون أضرار بالسيارة وهو أمرٌ جيد" قال هاميلتون، مضيفًا "لقد قلت بالأمس بأنّ ريد بُل ستكون سريعة وهذا ما رأيناه اليوم".

وأكمل "لقد عانينا خلال التجارب الحرة كما كنا نتوقّع إذ لدينا بعض الأشياء التي ينبغي علينا العمل عليها. ولكننا لسنا في الظلام حيث نتواجد في موقعٍ أفضل بكثير ممّا كنا فيه العام الماضي".

وتابع قائلاً "ولكن هناك الكثير من العمل أمامنا للقيام به إذا ما أردنا المنافسة على الفوز".

على الرغم من ذلك، كشف هاميلتون بأنه أقرب إلى الصدارة ممّا كان يتوقّع إذ قال "لم أكن أعلم أين سأتواجد بالأمس ومن الواضح بأنّ نسخة العام الماضي من السباق كانت كارثية بالنسبة لنا".

وأضاف "بتنا أقرب بكثير إذ لم أقم بإكمال المقطع الأخير من لفتي، لذلك كان من الممكن كسب ثلاثة أعشار من الثانية. وبالتالي، لو أضفنا هذا الزمن فنحن نتواجد على بعد أربعة أعشار من الثانية عن الصدارة. إنه فارق أقرب بكثير ممّا كنت أتوقّع".

وأشار هاميلتون إلى أنّ إطارات "هايبر سوفت" ستكون المفضلة لدى السائقين خلال التجارب التأهيلية ولكنه سيصعب المحافظة على أدائها خلال السباق.

واختتم ضاحكًا "إطارات هايبر سوفت ليست جيدة للسباق حيث ستضطر إلى التوقف 10 مرّات".

المشاركات
التعليقات
ريد بُل: أفضليّة الهيكل كافية للتغلّب على إعدادات محرّكات المنافسين

المقال السابق

ريد بُل: أفضليّة الهيكل كافية للتغلّب على إعدادات محرّكات المنافسين

المقال التالي

ساوبر وهاس يستخدمان محركات فيراري الثانية لهما في موسم 2018

ساوبر وهاس يستخدمان محركات فيراري الثانية لهما في موسم 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس