فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
53 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً

هاس وألفا روميو لن تستعملا النسخة المحدّثة من محرّك فيراري في إسبانيا

المشاركات
التعليقات
هاس وألفا روميو لن تستعملا النسخة المحدّثة من محرّك فيراري في إسبانيا
09-05-2019

لن تستعمل كلٌّ من ألفا روميو وهاس النسخة المُحدّثة من محرّك فيراري في الفورمولا واحد خلال جائزة إسبانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

جلبت فيراري مواصفات جديدة من محرّكها لجولة برشلونة، أبكر بسباقين ممّا كان مخططًا له، إلى جانب زيت تشحيم جديد من شريكتها التقنية "شيل".

مع ذلك، لن يستخدم زبونا الصانع الإيطالي في البطولة المحرّك المحدّث على الحلبة الإسبانية.

ولطالما مال زبائن فيراري في الماضي إلى اختبار تحديث المحرّك أولًا، لكنّ قرار الفريق المصنعي بتسريع تقديم المواصفات الجديدة تمّ اتّخاذه بشكل مستقلّ من قِبَل العلامة الإيطالية.

وسينتقل فريقا هاس وألفا روميو إلى النسخة المحدّثة من المحرّك خلال السباق التالي في موناكو أو السباق الذي يليه في كندا.

وتعليقًا على ذلك، قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس: "اختبرنا التحديث الجديد قبلهم العام الماضي، إذ قال الجميع حينها «لماذا تفعلون ذلك؟» والآن بات الوضع معكوسًا، فما الذي ينبغي أن نفعله؟".

وأضاف: "اعتماد ذات النسخة المحدّثة في ذات الوقت دومًا ما يكون صعبًا للغاية على الصعيد اللوجستي بالنسبة لهم، إذ أنّه واعتمادًا على التحديث يقومون بسؤالنا إذا ما كان الوضع مناسبًا بالنسبة لنا".

وتابع: "في نهاية الأمر هم بحاجة إلى إدارة المحرّك والأميال عليه وكلّ هذه الأمور. إذ أنّنا سُعداء للغاية بما اقترحوه. ولم يتمّ بعد تحديد ما إذا كنّا سنستخدم المواصفات الجديدة في مونتي كارلو أم كندا".

وتتمثّل إحدى ميزات اعتماد المحرّك المحدّث في موناكو في أنّ ذلك سيمنح هاس وألفا روميو الفرصة لتقييم أيّة مشاكل محتملة قبل سباق كندا، والذي سيكون متطلّبًا أكثر للطاقة.

يُشار أنّ هاس لا تعتمد ذات نوع الوقود مثل فيراري، لكنّ شتاينر لا يعتقد بأنّ ذلك يمثّل جانب ضعف في الأمر.

حيث قال: "إنّه فقط قرار قمنا باتّخاذه، هذا كلّ ما في الأمر، لا شيء آخر وراءه. إنّها مواصفات مختلفة بعض الشيء وهذا أمر عادي".

وعند سؤاله إذا ما سيكلّف ذلك فريقه بعض الأداء، قال شتاينر: "لا أعتقد ذلك كوني لا أعلم ما الذي لديهم تحديدًا. ليس لدي ما أقارنه في المقابل".

المقال التالي
نظرة أولى على تحديثات مرسيدس لجولة إسبانيا

المقال السابق

نظرة أولى على تحديثات مرسيدس لجولة إسبانيا

المقال التالي

فريق هاس سيقسم الخصائص بين سيارتيه خلال تجارب الجمعة لتفادي "الالتباس"

فريق هاس سيقسم الخصائص بين سيارتيه خلال تجارب الجمعة لتفادي "الالتباس"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى