فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

فريق هاس لا يتوقع إنهاء موسم 2019 بوتيرة أفضل

المشاركات
التعليقات
فريق هاس لا يتوقع إنهاء موسم 2019 بوتيرة أفضل
17-10-2019

أوضح غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنه لا يتوقع إنهاء موسم 2019 الحالي في الفورمولا واحد بوتيرة أفضل من الحالية، وذلك بعد جولة أخرى مخيبة للآمال في اليابان.

عانى رومان غروجان وزميله كيفن ماغنوسن في الوصول بالإطارات إلى نافذة العمل المثالية، لينهيا السباق خارج مراكز النقاط بالمركزين 14 و16 على التوالي، حيث انطلق الدنماركي من آخر الترتيب بعد حادثته في التصفيات.

واعترف شتاينر أنه لا يتوقع أي تحسن فيما تبقى من سباقات لهذا الموسم، إذ لم يتوصل الفريق الأمريكي إلى أي حلّ لمشاكله الحالية.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "ليس هناك حل على المدى القريب. نعلم موقعنا، ونعلم السبب، لكن الحلّ ليس واضحاً. ولا أدري إن كان بوسعنا إيجاده هذا الموسم".

وأكمل: "لم يبقَ إلا أربعة سباقات فقط، ليس الأمر وكأنه بوسعي القول لكم أننا سنجلب تحديثات ستحل مشاكلنا في السباقين المقبلين".

وتابع: "علينا ضمان عدم تكرار ما يحصل الآن، العام المقبل، لأن هذه المشاكل تستهلك الكثير من طاقتنا".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح شتاينر أن السباقات المقبلة قد تحمل بعض الصعوبات، فقال: "بعضها أصعب من بعضها الآخر. ستكون جولة المكسيك سيئة لأسباب واضحة: ضغط الهواء وكمية الأكسجين قليلة هناك (نظراً لارتفاعها عن سطح البحر)".

وأشار كذلك إلى أن مشاكل سوزوكا كانت مماثلة لما يحصل مع الفريق هذا العام لناحية صعوبة التعامل بشكل جيد مع الإطارات.

فقال: "المشاكل نفسها. أعتقد أننا بتنا نعلم أنها ستحصل. نصل إلى السباق ونحن نعلم أننا سنعاني، لأننا لا نتمكن من توليد الحرارة الكافية ضمن الإطارات كي تعمل بالشكل الأمثل".

وأكمل: "حالما يرفع العلم الأزرق تُبطئ السيارة وتبرد الإطارات، ولا يمكنك رفع حرارتها مجدداً وتتراجع للخلف".

واختتم: "حتى لو قدمنا تصفيات جيدة، لا يمكننا الصمود في السباق".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
معرض صور: جميع السيارات التي قادها رايكونن البالغ 40 عامًا في الفورمولا واحد

المقال السابق

معرض صور: جميع السيارات التي قادها رايكونن البالغ 40 عامًا في الفورمولا واحد

المقال التالي

ألبون: مشاركتي في تجارب بيريللي عزّزت من ثقتي بنفسي قبل سباق اليابان

ألبون: مشاركتي في تجارب بيريللي عزّزت من ثقتي بنفسي قبل سباق اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فريق هاس اف1