فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
47 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
137 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
221 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
250 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
287 يوماً

فريق هاس لا يتوقع إنهاء موسم 2019 بوتيرة أفضل

أوضح غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنه لا يتوقع إنهاء موسم 2019 الحالي في الفورمولا واحد بوتيرة أفضل من الحالية، وذلك بعد جولة أخرى مخيبة للآمال في اليابان.

المشاركات
التعليقات
فريق هاس لا يتوقع إنهاء موسم 2019 بوتيرة أفضل

عانى رومان غروجان وزميله كيفن ماغنوسن في الوصول بالإطارات إلى نافذة العمل المثالية، لينهيا السباق خارج مراكز النقاط بالمركزين 14 و16 على التوالي، حيث انطلق الدنماركي من آخر الترتيب بعد حادثته في التصفيات.

واعترف شتاينر أنه لا يتوقع أي تحسن فيما تبقى من سباقات لهذا الموسم، إذ لم يتوصل الفريق الأمريكي إلى أي حلّ لمشاكله الحالية.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "ليس هناك حل على المدى القريب. نعلم موقعنا، ونعلم السبب، لكن الحلّ ليس واضحاً. ولا أدري إن كان بوسعنا إيجاده هذا الموسم".

وأكمل: "لم يبقَ إلا أربعة سباقات فقط، ليس الأمر وكأنه بوسعي القول لكم أننا سنجلب تحديثات ستحل مشاكلنا في السباقين المقبلين".

وتابع: "علينا ضمان عدم تكرار ما يحصل الآن، العام المقبل، لأن هذه المشاكل تستهلك الكثير من طاقتنا".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح شتاينر أن السباقات المقبلة قد تحمل بعض الصعوبات، فقال: "بعضها أصعب من بعضها الآخر. ستكون جولة المكسيك سيئة لأسباب واضحة: ضغط الهواء وكمية الأكسجين قليلة هناك (نظراً لارتفاعها عن سطح البحر)".

وأشار كذلك إلى أن مشاكل سوزوكا كانت مماثلة لما يحصل مع الفريق هذا العام لناحية صعوبة التعامل بشكل جيد مع الإطارات.

فقال: "المشاكل نفسها. أعتقد أننا بتنا نعلم أنها ستحصل. نصل إلى السباق ونحن نعلم أننا سنعاني، لأننا لا نتمكن من توليد الحرارة الكافية ضمن الإطارات كي تعمل بالشكل الأمثل".

وأكمل: "حالما يرفع العلم الأزرق تُبطئ السيارة وتبرد الإطارات، ولا يمكنك رفع حرارتها مجدداً وتتراجع للخلف".

واختتم: "حتى لو قدمنا تصفيات جيدة، لا يمكننا الصمود في السباق".

اقرأ أيضاً:

معرض صور: جميع السيارات التي قادها رايكونن البالغ 40 عامًا في الفورمولا واحد

المقال السابق

معرض صور: جميع السيارات التي قادها رايكونن البالغ 40 عامًا في الفورمولا واحد

المقال التالي

ألبون: مشاركتي في تجارب بيريللي عزّزت من ثقتي بنفسي قبل سباق اليابان

ألبون: مشاركتي في تجارب بيريللي عزّزت من ثقتي بنفسي قبل سباق اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فريق هاس اف1