هاس تُكمل التشغيل التجريبي لسيارة 2026 قبل التجارب الافتتاحية في برشلونة
اتخذ فريق هاس المدعوم من تويوتا خطوة حاسمة في تطوير منافسته لموسم 2026.
أوليفر بيرمان، سيارة هاس في.اف-26
الصورة من قبل: فريق هاس اف1
أصبحت هاس أحدث فريق يُجري التشغيل التجريبي لسيارته في موسم الفورمولا 1 لعام 2026، بينما تُكمل فرق شبكة الانطلاق استعداداتها النهائية قبل أول تجارب رسمية تحت القوانين الجديدة.
قاد أوليفر بيرمان، الذي يخوض موسمه الثاني في الفورمولا 1، أولى اللفات بسيارة هاس في.إف-26 على حلبة فيورانو التابعة لفيراري اليوم السبت، مستخدمًا إطارات بيريللي الاستعراضية الخاصة ضمن يوم التصوير الترويجي المخصص للفريق.
وفي منشور قصير على وسائل التواصل الاجتماعي، شارك الفريق الأمريكي صورة لبيرمان وهو يغادر المرآب في فيورانو مع عبارة: "في.إف-26 على قيد الحياة".
وشكلت هذه الطلعة أيضًا المرة الأولى التي تكشف فيها هاس عن صور حقيقية لمنافستها لموسم 2026، بعدما كانت قد عرضت سابقًا تصاميم رقمية فقط للسيارة خلال إطلاق عبر الإنترنت في 19 يناير.
وجاء تشغيل هاس بعد يوم واحد فقط من اختبار فيراري لسيارتها إس إف-26 على نفس الحلبة يوم أمس الجمعة في "فعالية استعراضية"، حيث تقاسم لويس هاميلتون وشارل لوكلير مهمة القيادة بينهما.
وترتبط هاس بشراكة طويلة الأمد مع فيراري في الفورمولا 1، وستواصل هذا العام استخدام محركات الصانع الإيطالي، في موسم تفرض فيه دورة القوانين الجديدة توزيعًا شبه متساوٍ بنسبة تقارب 50/50 بين الطاقة المولدة من نظام الاحتراق الداخلي والوحدة الهجينة.
لكن موسم 2026 يحمل أهمية خاصة لهاس من زاوية أخرى أيضًا، بعدما وسّعت شراكتها مع تويوتا التي أصبحت الآن الراعي الرئيسي للفريق. وحملت سيارة في.إف-26 التي قادها بيرمان في فيورانو شعارات بارزة من تويوتا غازو ريسينغ على الجناح الأمامي وغطاء المحرك.
ومع اكتمال هذه الطلعة التجريبية، أصبحت سبعة من أصل 11 فريقًا على شبكة الانطلاق قد شغلت سياراتها لموسم 2026 بشكل أو بآخر: آودي، كاديلاك، ألبين، مرسيدس، ريسينغ بولز، فيراري، والآن هاس.
ولا تزال ويليامز، وريد بُل، وأستون مارتن، وبطل العالم الحالي مكلارين، الفرق الوحيدة التي لم تُجرِ بعد أول ظهور لها على الحلبة هذا العام.
ومن بين هذه الفرق، تبدو ويليامز الأكثر تأخرًا عن الجدول الزمني، بعدما أعلنت بالفعل أنها لن تشارك في أسبوع اختبارات برشلونة.
وفي حال عدم حدوث أية ظروف غير متوقعة أخرى، من المنتظر أن تسافر الفرق العشرة المتبقية إلى إسبانيا لخوض تجارب برشلونة في الفترة من 26 إلى 30 يناير. وعلى الرغم من حجز الحلبة لمدة خمسة أيام، فإن كل فريق يمكنه اختيار ثلاثة أيام فقط لتشغيل سيارته لموسم 2026.
وأشارت هاس بالفعل إلى أن المواصفات التي ستجلبها إلى برشلونة لن تكون مطابقة لتلك التي ستخوض بها السباق الافتتاحي للموسم في جائزة أستراليا الكبرى في مارس، في إشارة إلى برنامج تطوير مبكر وعدائي لسيارة في.إف-26.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات