فورمولا 1
25 سبتمبر
التجارب الحرّة الثالثة خلال
12 ساعات
:
23 دقيقة
:
24 ثانية
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
13 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
11 ديسمبر
الحدث التالي خلال
76 يوماً

هاس: بعض حكام السباقات "لا يمتلكون مؤهلات التحكيم"

المشاركات
التعليقات
هاس: بعض حكام السباقات "لا يمتلكون مؤهلات التحكيم"

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن بعض حكّام السباقات "لا يمتلكون مؤهلات التحكيم" إذ بات يشعر أنه "أسطوانة مكرّرة" عقب كلامه المتواصل عن عدم الثبات في قرارات الحكام.

انزعج شتاينر من قرار الحكام بمنح بيير غاسلي سائق ريد بُل عقوبة التراجع ثلاث مراكز على شبكة الانطلاق ونقطة عقوبة، لحجزه رومان غروجان خلال تصفيات موناكو.

إذ يرى أنه من الخطأ تلقي غروجان لنفس العقوبة في البحرين – عندما لم يؤثر في الحقيقة على نتيجة لاندو نوريس الذي حجزه – بينما غاسلي أثر على نتيجة الفرنسي وكلفه فرصته الأخيرة لمحاولة الوصول إلى مراكز الانطلاق العشرة الأولى.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ذلك يثير قلقه، أجاب شتاينر: "لا فائدة من تصعيد المسألة، إذ لا أحد يحرّك ساكناً حيالها بطبيعة الحال".

وأكمل: "ما الذي بوسعك فعله؟ كم من المرات عليّ أن أقول ذلك؟ بات الأمر وكأنني أسطوانة مكررة".

وتابع: "بعض الحكام لا يمتلكون مؤهلات التحكيم. لا يمكنني التصعيد أكثر لأنه وبعد فترة... أنا فقط أقول الأمور كما هي".

وأضاف: "لن أضيع المزيد من الوقت في كتابة الرسائل للناس بعد الآن".

وحين سُئِل إن كان يرغب أن تتم دراسة الظروف المحيطة بشكل أكبر، أجاب شتاينر: "بعض الحكام يجب أن يقرؤوا كتيّب القوانين".

وأكمل: "لم يكن عليهم منح رومان نقطة عقوبة (في البحرين). لقد كان في المكان الخاطئ في الوقت الخاطئ".

وأردف: "لكن الحكام شعروا بضرورة منحه عقوبة.".

حكام البحرين كانوا: غاري كونيللي، إيمانويل بيرو، خوسيه عبد ومازن الخليلي. وتمّ تقرير عقوبة غاسلي من قبل تيم ماخر، ميكا سالو، إريك بارابينو وعبد.

وضعان غير متماثلان

أشار شتاينر إلى أنه وبالنظر إلى الظروف المحيطة بكلتا الحالتَين، فإن قرار عقوبة غاسلي كان خاطئاً أو أنه كان من الخطأ منحها لغروجان في البحرين.

وأكد أن غروجان اضطر للتعامل مع سيارة فيراري البطيئة التي كان يقودها سيباستيان فيتيل، كما أن ذلك فاجأ الفريق، وكلا العاملان أكدهما لاندو نوريس، السائق الذي اضطر غروجان لحجزه.

بالمقارنة، أوضح شتاينر أنّ غاسلي كان "في منتصف المسار، على القسم السريع منه، وتوقف من دون أي سبب واضح، لأن فريقه لم يخبره".

كما أشار إلى أنه ولو لم يكبح غروجان سرعته لحصلت حادثة كبيرة، وأن ما قام به غاسلي كان خطيراً، بالرغم أنه وعندما تلقى غروجان العقوبة في البحرين، أشار الحكام إلى فارق السرعة البالغ 136 كلم/سا بينه وبين سيارة مكلارين.

"لا أعلم أي الوضعَين خاطئ، عليهم (الحكام) الاستقرار على رأي" قال شتاينر.

وأكمل: "لا يمكنهم منح العقوبة نفسها – برأيي الخاص. إنهما وضعان مختلفان تماماً، مع عواقب غير متماثلة".

واختتم: "إنهما حالتان مختلفان. حتى الأعمى بوسعه رؤية ذلك!".

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

تصوير: صور لات

هاميلتون: بدايتي لموسم 2019 "متوسّطة الأداء"

المقال السابق

هاميلتون: بدايتي لموسم 2019 "متوسّطة الأداء"

المقال التالي

كوبتسا "أسكت منتقديه" عقب أداء جيد في موناكو

كوبتسا "أسكت منتقديه" عقب أداء جيد في موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
قائمة الفرق فريق هاس اف1