فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

هارتلي يعترف بأنّه "تعثّر" خلال فرصته الأولى في الفورمولا واحد

اعترف سائق تورو روسو برندون هارتلي بأنّه "تعثّر" عندما حظي بفرصته الأولى في الفورمولا واحد مع ريد بُل.

المشاركات
التعليقات
هارتلي يعترف بأنّه "تعثّر" خلال فرصته الأولى في الفورمولا واحد

تمّ الاستغناء عن هارتلي – الذي شارك للمرّة الأولى في سباقات الجائزة الكبرى هذا العام وسيخوض موسمًا كاملًا مدافعًا عن ألوان تورو روسو العام المُقبل – من قِبَل ريد بُل خلال موسم 2010 عندما كان سائقًا احتياطيًا لدى العلامة النمساويّة.

وفي معرض حديثه ضمن لقاءٍ في أحدث حلقات برنامج "اللفّة السريعة" على "موتورسبورت. تي في"، اعترف هارتلي بأنّه لم يملك الخبرة الكافية لتلك الفرصة الأولى التي حصل عليها مع ريد بُل.

"لم أكن مستعدًا في تلك المرحلة" قال هارتلي، مُضيفًا: "أكنّ احترامًا كبيرًا لسائقين أمثال ماكس (فيرشتابن)، الذي دخل معترك البطولة في مثل عمري آنذاك".

وتابع: "حظيت بفرصة حقيقيّة للتواجد ضمن أروقة البطولة، لكنّني لم أملك كلّ الخبرة التي كنت بحاجةٍ إليها وربما الدعم كذلك، إذ تعثّرت في وقتٍ ما كان ينبغي أن أتعثّر فيه".

هذا ويعتقد النيوزيلندي أنّه بات سائقًا "متمرّسًا أكثر" اليوم، وذلك بعد خوضه لمسيرة ناجحة في سباقات السيارات الرياضية مع بورشه.

حيث قال: "تعلّمت الكثير من مسيرتي تلك، إذ أشعر بأنّني بِت سائقًا أكثر خبرة اليوم ممّا كنت لأكون بعمر الـ18".

واختتم: "كان التوقيت مثاليًا بالنسبة لي، وأعتقد بأنّك تحاول دائمًا مواصلة التحسّن. واجهت أوقاتًا صعبة، لكنّها كانت مهمة كذلك بالنسبي لي لأتعلّم منها".

هوندا: إنهاء مشروع مكلارين "أمر مريح"

المقال السابق

هوندا: إنهاء مشروع مكلارين "أمر مريح"

المقال التالي

تحليل: عيوب التصميم التي عصفت بتحالف مكلارين-هوندا

تحليل: عيوب التصميم التي عصفت بتحالف مكلارين-هوندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1