نوريس يشعر "وكأنه عاد إلى مستوى العام الماضي" مع استعادة الثقة في سيارة مكلارين

في تصفيات السباق القصير لجائزة ميامي الكبرى، كان نوريس أول سائق يكسر سلسلة البول بوزيشن الخاصة بمرسيدس في موسم 2026.

قد لا تكون حملة دفاع لاندو نوريس عن لقبه في الفورمولا 1 قد انطلقت بشكل كامل بعد، لكن أول حزمة من تحديثات مكلارين ساعدته على تحقيق أول البول بوزيشن في السباق القصير هذا الموسم، ومنحته فرصة لاستعادة الثقة التي كان يتمتع بها في نهاية 2025.

وكان نوريس أول سائق يكسر هيمنة مرسيدس على مراكز البول بوزيشن هذا الموسم، متفوقًا بفارق عُشرين من الثانية على متصدر البطولة أندريا كيمي أنتونيللي، في تصفيات حُسمت على أساس اللفة الواحدة على حلبة ميامي الدولية. كما أكمل أوسكار بياستري تفوق مكلارين بحلوله ثالثًا، بينما اكتفى جورج راسل بالمركز السادس بفارق كبير.

وجاءت النتيجة كمزيج من تقديم مكلارين لتحديثاتها مبكرًا مقارنة بمرسيدس، إضافة إلى معاناة "السهام الفضية" من ارتفاع حرارة الإطارات واستراتيجية أقل كفاءة في نشر الطاقة مقارنة بفريقها الزبون.

لكن الأهم بالنسبة لنوريس هو استعادة شعوره بالثقة في السيارة كما كان في نهاية 2025، بعد معاناته في التصفيات خلال بداية موسم 2026.

"بُذل الكثير من العمل لتقديم هذه التحديثات، ومن الصعب دائمًا التوقع أو معرفة ما سيحدث مع بداية عطلة نهاية أسبوع جديدة" قال نوريس.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لكن منذ اللفة الأولى، حرفيًا من المنعطف الأول، كان كل شيء أفضل. شعرت أنني أقرب إلى مستوى العام الماضي، من حيث الثقة في السيارة".

وتابع: "أشعر أنني استغليت ذلك طوال اليوم، لذا كانت بداية رائعة لعطلة نهاية الأسبوع. ربما أفضل مما توقعنا بصراحة. كنا نتوقع تحسنًا، لكن لم نكن نعرف حجمه. لذا كانت مفاجأة، لكنها إيجابية بالتأكيد".

ومع ذلك، بدا نوريس أقل ثقة بشأن وتيرة السباق، حيث بدت سيارتا مرسيدس أقوى خلال حصة التجارب الحرة الوحيدة التي استمرت 90 دقيقة في ميامي، بينما بدت فيراري أيضًا متقدمة قليلًا على مكلارين. وبعد السباق القصير الذي يمتد لـ 19 لفة، سيتم فتح قواعد "خط الحظائر المغلق" مجددًا للسماح للفرق بإجراء تغييرات على الإعدادات قبل تصفيات السباق الرئيسي، ما يمنح مرسيدس فرصة للرد.

"إنها مجرد تصفيات للسباق القصير، لذلك لا ينبغي المبالغة في الاحتفال، لا يزال أمامنا عطلة نهاية أسبوع طويلة" قال نوريس.

وأكمل: "من الصعب معرفة ما يفعله الآخرون في الطلعات الطويلة وكل شيء. يمكن أن يحدث الكثير. لكننا بدأنا بأفضل طريقة ممكنة، وهناك الكثير من الأمور الإيجابية".

واختتم: "إذا كنا بهذه السرعة في التصفيات، فمن الطبيعي أن نتوقع استمرار ذلك في الطلعات الطويلة، لكن لا تزال هناك الكثير من الأمور غير المعروفة. السيارة جديدة بالنسبة لنا، وما زلنا نتعلم خلالها ونحاول استخراج أقصى ما فيها. وأنا متأكد أننا سنحقق المزيد من التحسن قبل التصفيات".