فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
31 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
45 يوماً
16 أبريل
-
19 أبريل
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
73 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
129 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
136 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
255 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
269 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

نوريس تخطّى "اصطدامًا كبيرًا" في المراحل الختامية من سباق باكو

المشاركات
التعليقات
نوريس تخطّى "اصطدامًا كبيرًا" في المراحل الختامية من سباق باكو
29-04-2019

اعترف لاندو نوريس سائق مكلارين بأنّه كان "متوترًا" حيال إمكانية خسارة تواجده ضمن مراكز النقاط بعد اصطدامه بالحواجز خلال المراحل الختامية من سباق جائزة أذربيجان الكبرى.

تخطّى البريطاني اصطدامًا عنيفًا بالحواجز ونجح في إنهاء السباق بالمركز الثامن، خلف زميله كارلوس ساينز الإبن. إذ كانت تلك هي المرّة الثانية التي يُنهي فيها نوريس ضمن مراكز النقاط خلال سباقاته الأربعة الأولى في الفورمولا واحد، بعد المركز السادس الذي أحرزه في البحرين.

"احتتكت بالحواجز بضع مرّات. حيث اصطدمت بها قبل ثلاث أو أربع لفّات من النهاية، ما جعلني متوترًا للغاية كونه كان اصطدامًا كبيرًا. لكنّني تمكّنت من الصمود وكانت السيارة على ما يُرام" قال نوريس.

وأضاف: "باكو ليست حلبة سهلة لتفادي ارتكاب الأخطاء الكبيرة التي تكلّف على نحوٍ كبير. إذ اقترفت البعض هنا وهناك، لكن أيّا منها لم يكلّفنا مركزًا أو نقاطًا".

وقد أمضى نوريس القسم الأوّل من السباق في ملاحقة سائق ريسينغ بوينت سيرجيو بيريز، بينما كان يصدّ هجمات ساينز من الخلف.

مع ذلك، وفي مرحلة متأخّرة من السباق، أجرى نوريس توقّفه الثاني ما كلّفه مركزًا وحيدًا، لصالح زميله، وهذا لم يؤثّر بطبيعة الحال على نتيجة الفريق الكلية.

"لم يكن سباقًا سهلًا. كنت عالقًا خلف سيرجيو لمعظم فترة السباق، بخلاف المراحل الختامية. لم أمتلك في الواقع السرعة على المقطع المستقيم من أجل محاولة تجاوزه على الإطلاق. إذ كان ذلك محبطًا بعض الشيء كوننا امتلكنا الوتيرة الكلية للقيام بعمل أفضل، لكنّني سعيد من أجل الفريق لتواجد كلتا السيارتين ضمن مراكز النقاط" قال نوريس.

واختتم: "كما رأيتم، لم يكن من السهل التجاوز على أيّ أحد، حتّى في ظلّ امتلاك كارلوس لوتيرة أفضل، لكنّه لم يتمكّن من تجاوز سيرجيو كذلك. لقد كان سباقًا صعبًا، لكنّني سأتقبّل ما خرجنا به".

المقال التالي
هاميلتون يودّ إدخال تغييرات لواجهة المقود عقب خسارة مزيد من الوقت خلف بوتاس

المقال السابق

هاميلتون يودّ إدخال تغييرات لواجهة المقود عقب خسارة مزيد من الوقت خلف بوتاس

المقال التالي

ألفا روميو كانت تعلم بمشكلة الجانح الأمامي لسيارة رايكونن قبل باكو

ألفا روميو كانت تعلم بمشكلة الجانح الأمامي لسيارة رايكونن قبل باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى