فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

نوربورغرينغ تخوض محادثات للعودة إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2019

تخوض حلبة نوربورغرينغ محادثات مع القائمين على بطولة العالم للفورمولا واحد بخصوص العودة إلى روزنامة البطولة لموسم 2019.

نوربورغرينغ تخوض محادثات للعودة إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2019

لم تتمكّن الحلبة من استضافة الفورمولا واحد منذ موسم 2013 نتيجة التحديات الماليّة ونقل ملكيّتها.

لكنّ الحلبة شرعت في تشكيل خطّة للعودة إلى روزنامة الفئة الملكة وذلك منذ استلام ميركو ماركفورت منصب المدير التنفيذي للحلبة في مارس/آذار 2016.

من جانبها تحرص ليبرتي ميديا على الإبقاء على السباقات الأوروبيّة العريقة ضمن الروزنامة، حيث ستسجّل جائزة فرنسا الكبرى عودتها بعد غيابها منذ 2008.

في المقابل ستعود جائزة ألمانيا الكبرى بعد غيابها الموسم الماضي، إذ ستستضيف حلبة هوكنهايم نسخة هذا العام.

ويحرص ماركفورت على عودة الفورمولا واحد إلى حلبته، حيث يُعتقد بأنّه قابل تشايس كاري المدير التنفيذي للبطولة خلال جائزة أبوظبي الكبرى نهاية الموسم المنقضي من أجل التباحث في المسألة، كما تواصلت المحادثات منذ ذلك الحين.

وقال ماركفورت لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "سنقدّر حقًا عودة الفورمولا واحد إلى نوربورغرينغ في 2019".

وأضاف: "لن يكون ذلك ممكنًا إلّا في حال توافر شروط اقتصاديّة محيطة تُؤخذ بالحسبان".

وأردف: "نحن قادرون على تأكيد خوض محادثات مع ملّاك الفورمولا واحد ليبرتي ميديا".

يُشار إلى أنّ حلبة نوربورغرينغ استضافت 40 جائزة كبرى كانت أولاها في 1951.

وتُواجه الحلبة منافسة حامية الوطيس لتأمين موقعها ضمن الروزنامة، إذ سبق لشون براتشز المدير التجاري للفورمولا واحد أن كشف في سبتمبر/أيلول الماضي عن حصوله على 40 تعبيرًا عن الاهتمام من قبل عدّة حلبات على مدار العام الماضي.

ويُعتقد بأنّ أولويّة ليبرتي تتمثّل في تأمين سباقٍ آخر في الولايات المتّحدة الأمريكيّة، حيث برزت لاس فيغاس، ونيويورك وميامي كخيارات محبّذة.

المشاركات
التعليقات
فيتيل: فيراري بحاجة إلى الخطوة الأخيرة الصعبة للفوز باللقب

المقال السابق

فيتيل: فيراري بحاجة إلى الخطوة الأخيرة الصعبة للفوز باللقب

المقال التالي

فورس إنديا: بيريز وأوكون نضجا بالشكل الكافي للتسابق فيما بينهما

فورس إنديا: بيريز وأوكون نضجا بالشكل الكافي للتسابق فيما بينهما
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب Lawrence Barretto