ميامي تكشف عن التصميم المقترح لحلبة الفورمولا واحد

سيتمّ النظر في خطط إقامة السباق – الذي من المرجّح إقامته في أكتوبر 2019 – من قبل مجلس المدينة يوم الثلاثاء المقبل.

ويعبر المسار حول قاعة أمريكان إيرلاينز التي تُعدّ بيت فريق ميامي هيت لكرة السلّة، بينما ستتواجد منطقة الحظائر والبادوك بجانبها.

وبدءًا من خطّ البداية والنهاية، سيمتدّ المسار على شارع بيسكاين قبل أن يلتفّ 180 درجة ويعود على الشارع ذاته. ومن ثمّ سيتوجّه نحو قسمٍ عالي السرعة على شارع بورت الذي يعبر الجسر.

وتُعدّ بعض أجزاء الحلبة مشابهة لسباق شوارع ميامي الذي استغلّته بطولة "إيمسا" في 1983.

لكنّ التطويرات المحليّة في 1986 كانت تعني نقل السباق إلى الشمال قليلًا. كما استخدم سباق شامبكار المسار في الاتّجاه المعاكس موسم 1995 وفاز به جاك فيلنوف آنذاك.

وعاد التسابق في 2015 عندما استغلّت الفورمولا إي مسارًا قصيرًا بطول 2.25 كلم حول القاعة قبل أن يتّجه إلى الشمال.

ومن الواضح بأنّ الخطّين المستقيمين الطويلَين، حيث يتبع كلٌ منهما منطقة كبحٍ قويّة، سيُساهمان في تقديم منافسات شرسة مشابهة لتلك التي في حلبة باكو.