مونتويا: أتفهم انتقادات السائقين.. لكنك في النهاية أنت تتقاضى أجرًا للقيادة
وجّه خوان بابلو مونتويا انتقادات حادة لتزايد الانتقادات الموجهة إلى القوانين الجديدة في الفورمولا 1، مشيرًا إلى أنه يجب على السائقين التركيز على استخراج أفضل أداء من سياراتهم بدلًا من الشكوى.
خوان بابلو مونتويا
الصورة من قبل: إريك جونيوس
تعرضت القوانين الجديدة في الفورمولا 1 لانتقادات من العديد من السائقين، وعلى رأسهم ماكس فيرستابن.
تبرز مرسيدس كواحدة من الفرق القليلة التي تدعم مفهوم السيارات الجديد.
وضمن مواجهة هذه الانتقادات، شدّد خوان بابلو مونتويا على أن على السائقين التكيف مع الوضع الحالي بدلًا من الضغط لتغيير القوانين.
حيث قال: "هناك عدد كبير جدًا من الأشخاص لديهم آراء، وهناك عدد كبير جدًا من الأشخاص يستمعون إلى تلك الآراء".
وأكمل: "مقارنة بالماضي، أصبحت آراء الآخرين أكثر أهمية بكثير. في وقتي، إذا لم يعجبك شيء، كان عليك تقبّله".
وأردف: "أتفهم أن السائقين لا يحبون القوانين. لكن إذا كنت تتقاضى أجرًا لقيادة سيارة، فسوف تقودها مهما كانت".
كما تطرق مونتويا إلى مشكلة الارتداد التي ظهرت خلال فترة القوانين السابقة.
فقال: "تم وصف الفترة السابقة من القوانين بأنها سيئة للغاية بسبب مشكلة الارتدادات".
وأكمل: " قال السائقون أنها خطيرة وتسببت بآلام في الظهر. كان الجميع يتحدث عن ذلك باستمرار، لكن الفرق وجدت حلًا".
وأردف: "استغرقت هذه العملية ستة أشهر، ولم تتغير القوانين".
وأشار السائق الكولومبي السابق إلى أن أي تغييرات محتملة على قوانين المحركات قد تؤدي أيضًا إلى مشاكل أخرى.
حيث تابع: "يمكنك الحد من استخدام الكهرباء في المحركات ونقاط التوزيع. لكن عندها ستنخفض فرص التجاوز، وهذا لن يرضي أحدًا".
واختتم: "الاستجابة الفورية لما يقوله السائقون وتغيير القوانين سيخلق مشاكل أخرى".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات