فورمولا 1
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً

ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري

المشاركات
التعليقات
ملخص التجارب الشتوية في برشلونة: فيتيل يتصدر ثنائية فيراري
من قبل:
10-03-2018

كسر سيباستيان فيتيل التوقيت غير الرسميّ لزمن اللفة الواحدة على متن سيارة فيراري خلال التجارب الشتوية لموسم 2018 في الفورمولا واحد على حلبة برشلونة.

فرناندو ألونسو، مكلارين
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
كارلوس ساينز الإبن، رينو
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

أعاقت الظروف الجوية السيئة مسار التجارب الشتوية الأولى التي انتهت بهيمنة مرسيدس ولويس هاميلتون، ما وضع المزيد من الضغط على كاهل الفرق الأخرى خلال الأيام الأربعة الأخيرة قبل انطلاق الجولة الافتتاحية في ملبورن مع نهاية الشهر الجاري.

لكنّ فيتيل أطلق رصاصة تحذير شديدة اللهجة يوم الخميس مع دقيقة و17.182 ثانية كاسراً الزمن القياسيّ السابق لأسرع لفة خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى بما يعادل 1.2 ثانية.

وتابع كيمي رايكونن، زميله ضمن صفوف الحصان الجامح، مسيرة الأداء القويّ لهذا الأسبوع حين أنهى حصة تجارب الجمعة بفارق عُشر ثانية تقريباً عن زمن الألماني القياسي.

فيتيل من جهته انشغل بشكل كبير خلال الأسبوع، حيث أكمل 425 لفة بعد أن اضطرّ رايكونن إلى التخلي عن أول حصة صباحية له خلال الأسبوع الأخير بسبب وعكة صحية.

لكنّ الألمانيّ ما زال يحافظ على حذره، خاصة وأن مرسيدس بطل العالم أربع مرات ركّزت على محاكاة المسافات الطويلة وتواجدت بفارق 1.3 ثانية خلفه.

فقال يوم الخميس: "أعتقد أنّ النظر إلى الأزمنة سيمنح انطباعاً خاطئاً. هناك المزيد من الأمور التي تتجاوز مجرد إكمال لفة جيدة".

وأكملت فيراري الأسبوع الثاني أمام الجميع، حيث كان فرناندو ألونسو سائق مكلارين أفضل البقية بشكلٍ مفاجئ.

توقف الإسبانيّ مرتين في المكان نفسه، يومَي الأربعاء والجمعة نظراً لمشاكل الموثوقية التي أصابت فريق ووكينغ بعد التخلي عن محركات هوندا والتزوّد بوحدات طاقة رينو.

اضطرت مكلارين إلى تغيير المحرك خلال كل توقف، لكنّ ألونسو أنهى يوم الجمعة بأفضل طريقة مع ثالث أسرع الأزمنة مع 0.6 ثانية خلف أسرع أزمنة فيتيل.

وذلك يعني أنّ مكلارين أكملت التجارب الشتوية كأسرع فريق مزوّد بمحركات رينو، إذ تفوق ألونسو على دانيال ريكاردو سائق ريد بُل وكارلوس ساينز الابن سائق فريق رينو المصنعيّ، لكنّ الفوارق بينهم لم تتجاوز ثلاثة أعشار الثانية.

كيفن ماغنوسن كان خامس أسرع السائقين مانحاً فريقه هاس دفعة جيدة قبيل انطلاق الموسم، إذ كان السائق الوحيد ضمن المراكز الستة الأولى الذي سجّل أسرع أزمنته على إطارات "سوبر سوفت" بينما استعمل الجميع إطارات "هايبر سوفت" الجديدة.

علاقة هوندا مع تورو روسو – بعد فضّ شراكة المصنّع اليابانيّ مع مكلارين – حظيت بانطلاقة موفّقة، إذ أكملت لفات أكثر من أيّ فريق آخر عدا مرسيدس وفيراري على مدار أسبوعَي التجارب الشتوية.

كما أظهرت تورو روسو موثوقية ووتيرة تنافسيتين كذلك، إذ سجّل بيير غاسلي لفة سريعة قبيل النهاية دفعت بحامل اللقب الحاليّ إلى المركز الثامن.

ما زالت مرسيدس محافظة على تفاؤلها، وذلك بعد أن نجحت أخيراً بإكمال العدد الأكبر من اللفات بين فرق البطولة مع 1040 لفة ما جعلها الفريق الوحيد الذي سجّل عددًا من أربعة أرقام خلال أسبوعَي برشلونة، أمام فيراري التي أكملت 929 لفة.

أداء ويليامز وفورس إنديا ساعد في الإبقاء على مرسيدس ضمن قمة ترتيب المصنّعين الذي أكملوا العدد الأكبر من اللفات مع 2.570 مقابل 2.409 لفة لفيراري.

عدد لفات محركات رينو الإجماليّ تأثر بمشاكل الموثوقية التي أصابت مكلارين، وكذلك ريد بُل إضافة إلى مشكلة علبة السرعة التي أعاقت يوم الفريق المصنعيّ الأخير، لكنّ محركات العلامة الفرنسية نجحت في إكمال ما يزيد عن 2.000 لفة.

تحسّن هوندا انعكس على أداء تورو روسو التي أكملت 822 لفة مع موثوقية مثيرة للانتباه.

نتائج الأسبوع الثاني:

المركز السائق الفريق 6 مارس 7 مارس 8 مارس 9 مارس 
1 سيباستيان فيتيل
فيراري 1:20.396
171
1:19.541
66
1:17.182
188
 
2 كيمي رايكونن
فيراري   1:20.242
49
  1:17.221
157
3 فرناندو ألونسو
مكلارين   1:19.856
57
  1:17.784
93
4 دانيال ريكاردو

ريد بُل

  1:18.047
165
  1:18.327
92
5 كارلوس ساينز
رينو 1:21.455
91
1:20.042
88
1:18.725
69
1:18.092
45
6 كيفن ماغنوسن
هاس 1:21.298
95
  1:18.360
153
 
7 بيير غاسلي تورو روسو 1:20.973
54
  1:18.363
169
 
8 لويس هاميلتون
مرسيدس 1:20.808
91
1:18.400
90
1:19.296
84
1:19.464
97
9 رومان غروجان
هاس   1:20.237
78
  1:18.412
181
10 فالتيري بوتاس
مرسيدس 1:20.596
86
1:18.560
85
1:19.532
97
1:18.825
104
11 نيكو هلكنبرغ
رينو 1:21.432
48
1:20.758
102
1:18.675
79
 
12 ستوفيل فاندورن
مكلارين 1:21.946
38
  1:18.855
151
 
13  برندون هارتلي
تورو روسو   1:19.823
119
  1:18.949
156
14 إستيبان أوكون فورس إنديا   1:20.805
130
  1:18.967
163
15 شارل لوكلير
ساوبر   1:20.919
160
  1:19.118
75
16 سيرغي سيروتكين
ويليامز 1:21.588
42
1:22.350
80
  1:19.189
105
17 ماركوس إريكسون ساوبر 1:21.706
120
  1:19.244
148
 
18 روبرت كوبتسا ويليامز     1:19.629
73
 
19 سيرجيو بيريز
فورس إنديا 1:21.643
93
  1:19.634
159
 
20 ماكس فيرشتابن
ريد بُل 1:20.649
130
  1:19.842
187
 
21 لانس سترول
ويليامز 1:22.937
86
1:20.349
63
1:20.262
67
1:19.954
27

ترتيب المسافات المقطوعة في الأسبوع الثاني: 

المركز السائق عدد اللفّات عدد الكيلومترات
1 سيباستيان فيتيل 425 1978
2 فالتيري بوتاس 372 1731
3 لويس هاميلتون 362 1685
4 ماكس فيرشتابن 317 1475
5 كارلوس ساينز 293 1363
6 إستيبان أوكون 293 1363
7 برندون هارتلي 275 1280
8 ماركوس إريكسون 268 1247
9 رومان غروجان 259 1205
10 دانيال ريكاردو 257 1196
11 سيرجيو بيريز 252 1173
12 كيفن ماغنوسن 248 1154
13 لانس سترول 243 1131
14 شارل لوكلير 235 1093
15 نيكو هلكنبرغ 229 1065
16 سيرغي سيروتكين 227 1056
17 بيير غاسلي 223 1038
18 كيمي رايكونن 206 958
19 ستوفيل فاندورن 189 879
20 فرناندو ألونسو 150 698
21 روبرت كوبتسا 73 339
المركز الفريق عدد اللفّات عدد الكيلومترات
1 مرسيدس 734 3416
2 فيراري 631 2937
3 ريد بُل 574 2671
4 فورس إنديا 545 2536
5 ويليامز 543 2527
6 رينو 522 2429
7 هاس 507 2360
8 ساوبر 503 2341
9 تورو روسو 498 2318
10 مكلارين 339 1578
المركز المحرك عدد اللفّات عدد الكيلومترات
1 مرسيدس 1822 8481
2 فيراري 1641 7638
3 رينو 1435 6678
4  هوندا 498 2318
المقال التالي
مرسيدس المتفائلة تواجه بعض الشكوك حيال الإطارات الألين في برشلونة

المقال السابق

مرسيدس المتفائلة تواجه بعض الشكوك حيال الإطارات الألين في برشلونة

المقال التالي

لوكلير غاضب من خطئه "الغبي" الذي تسبّب في حادثة التجارب

لوكلير غاضب من خطئه "الغبي" الذي تسبّب في حادثة التجارب
تحميل التعليقات