فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

مكلارين: مشكلة في المعدّات كانت السبب وراء وقفة الصيانة البطيئة لنوريس

كشفت مكلارين أن مشكلة في الجهاز المسؤول عن فك وتركيب "عزقات" الإطار كانت السبب وراء وقفة الصيانة البطيئة لسائقها لاندو نوريس، والتي كلفته فرصة تحقيق نتيجة أفضل خلال سباق جائزة المجر الكبرى.

مكلارين: مشكلة في المعدّات كانت السبب وراء وقفة الصيانة البطيئة لنوريس

بدا نوريس أنه يسير على خطا زميله كارلوس ساينز بتحقيق نتيجة جيدة في المجر، حيث كان المركزان الخامس والسادس ضمن متناول يده.

لكن، سارت الأمور بشكل خاطئ في وقفة الصيانة عند تبديل الإطار الخلفي الأيسر، ما كلفه ثواني ثمينة سمحت للمنافسين بالتقدم عليه.

وبالإضافة لخسارة مركزين، فإن ذلك التأخير كلف نوريس الدخول في معركة مع فالتيري بوتاس انتهت بتجاوزه من قبل الفنلنديّ سائق مرسيدس ليخطف المركز الثامن قبيل انتهاء السباق.

واعتذر أندرياس سيدل مدير فريق مرسيدس من نوريس على ما حصل، لكنه أوضح أن خطأ غير متوقع في المعدّات كان السبب وراء المركز التاسع للبريطاني الشابّ.

فقال: "للأسف عانينا من مشكلة في الجهاز المسؤول عن فك ’عزقات’ الإطار الخلفي الأيسر ما تسبب في تأخير فكه. في نهاية المطاف كلفه ذلك مركزَين وذلك سمح لبوتاس بالاقتراب منه خلال السباق وتجاوزه كذلك".

وأكمل: "نحن متأسفون حيال سوء الحظ الذي لازم لاندو، لأنه وفي ما يتعلق بناحية القيادة فقد قدّم أداءً رائعاً. لكن تلك الأمور تحصل خلال السباقات".

اقرأ أيضاً:

بالرغم من إحباطه بشكل طفيف من نتيجته، لكن نوريس يرى أن أداءه المشجع على الحلبة كان نقطة إيجابية نظراً لأن الفريق لم يتوقع ذلك.

فقال: "امتلكنا وتيرة جيدة، لذا علينا النظر إلى النصف الملآن من الكأس. هناك إمكانيات جيدة، السيارة حققت نتيجة طيبة، لذا هناك الكثير من الإيجابيات وسلبية وحيدة فقط".

وأكمل: "يحصل ذلك في بعض  الأحيان، وقفة الصيانة تلك لم تكن رائعة. بشكل عامّ قام الفريق بعمل جيد جداً، ولا بدّ من الثناء عليهم".

واختتم: "لقد قاموا بعمل جيد جداً طوال الموسم، خاصة بالمقارنة مع الموسم الماضي حين كنا نعاني بعض الشيء في وقفات الصيانة. لذا أحرزنا تقدماً جيداً، ما حصل اليوم كان نكسة بسيطة".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
فرق الفورمولا واحد توافق على روزنامة من 22 سباقاً في موسم 2020

المقال السابق

فرق الفورمولا واحد توافق على روزنامة من 22 سباقاً في موسم 2020

المقال التالي

وولف: قيادة هاميلتون في المجر كانت "من عالم آخر"

وولف: قيادة هاميلتون في المجر كانت "من عالم آخر"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى
قائمة السائقين لاندو نوريس
قائمة الفرق مكلارين