فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

مكلارين: مشاكل محركات رينو لا تثير القلق لموسم 2018

أصرت مكلارين على أنّ مشاكل محركات رينو لا تثير قلقها – على الرغم من الأعطال التي أصابت المصنّع الفرنسيّ خلال جائزة المكسيك الكبرى.

المشاركات
التعليقات
مكلارين: مشاكل محركات رينو لا تثير القلق لموسم 2018
زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين وإريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
إنسحاب برندون هارتلي، تورو روسو
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
إنسحاب برندون هارتلي، تورو روسو

اعترفت رينو أنّ موجة الأعطال التي أصابت فريقها المصنعيّ وكذلك فريقي ريد بُل وتورو روسو كانت نتيجة اتباع أسلوب "عدائي" في إدارة وحدات طاقتها ضمن ظروف الارتفاع الكبير عن سطح البحر لحلبة المكسيك.

أما بالنسبة إلى مكلارين، والتي تخلت عن محركات هوندا للموسم المقبل نظراً لمشاكل الموثوقية الكبيرة وضعف الأداء، فقد تكون تلك مؤشرات مثيرة للقلق حيال إمكانية تكرار "مأساتها" عند انتقالها لاستعمال وحدات طاقة رينو في 2018.

لكنّ إريك بولييه مدير التسابق لدى مكلارين، وزاك براون مدير الفريق لا يريان أنّ هناك ما يثير القلق – إذ أوضحا بالمقابل أنّ فوز ريد بُل مع محرك رينو بسباقين من أصل آخر أربعة لهو أمرٌ مشجع.

فقال بولييه في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا قلق على الإطلاق. إصلاح مشاكل الموثوقية يعتبر تحدياً، لكنه على الدوام أسهل من محاولة رفع الأداء".

وأكمل: "ما أودّ الإشارة إليه هو أنهم في ماليزيا والمكسيك أحرزوا الفوز. محرك رينو أحرز الفوز بسباقين من أصل آخر أربعة، وبطريقة عادلة تماماً. لذا لا توجد لدينا أية مخاوف على الإطلاق".

أما براون فقال: "لا أعلم ما الذي حصل مع محركات رينو، ولم يكن ذلك يوماً جيداً بالنسبة لهم، لكنهم مستمرون برفع الأداء".

وأكمل: "إنهم يقومون برفع قوة المحرك، وعندما تقوم بذلك فإنك تخاطر بانخفاض الموثوقية. لكنني لستُ قلقاً حيال ذلك".

ويعي بولييه أنّ فوز ريد بُل الأخير لهو إثبات على نجاحها في العودة إلى موقعها بين فرق الصدارة وذلك بعد بداية متعثرة لموسمها – ما يعني أنّ هدف مكلارين في تحقيق الانتصارات ستزداد تعقيداً.

فقال مختتماً حديثه: "لقد نجحوا بالفعل في تحسين أدائهم خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، ليصبحوا معياراً جيداً في المقارنة مع مكلارين. لذا نعلم هوية الفريق الذي علينا هزيمته الموسم المقبل".

هاس: مقترح قوانين محركات الفورمولا واحد لموسم 2021 "جيد"

المقال السابق

هاس: مقترح قوانين محركات الفورمولا واحد لموسم 2021 "جيد"

المقال التالي

ريد بُل "كادت" أن تتعاقد مع ألونسو لموسم 2009

ريد بُل "كادت" أن تتعاقد مع ألونسو لموسم 2009
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين , فريق رينو اف1
الكاتب جوناثان نوبل