فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

مكلارين لا تزال بانتظار قرار هوندا للتأكّد من تجنّب العقوبات في سنغافورة

ما يزال فريق مكلارين في انتظار تأكيدٍ من هوندا بشأن ما إذا كان ستوفيل فاندورن سيُفلت من الحصول على عقوبة محرّكٍ في جائزة سنغافورة الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

المشاركات
التعليقات
مكلارين لا تزال بانتظار قرار هوندا للتأكّد من تجنّب العقوبات في سنغافورة
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وجوليون بالمر، رينو
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

تُقدّم حلبة مارينا باي الضيّقة كثيرة المنعطفات إحدى أفضل الفرص للحظيرة البريطانيّة لحصد مجموعة لا بأس بها من النقاط، وذلك بفضل هيكل سيارتها الذي أظهر أداءً جيّدًا على حلباتٍ مشابهة ذات ارتكازيّة مرتفعة.

لكنّ آمال فاندورن بالإنهاء ضمن مراكز متقدّمة قد تذهب أدراج الرياح في وقتٍ مبكّر، في حال وجدت هوندا أنّها غير قادرة على إصلاح عمود نقل الحركة في نظام استعادة الطاقة الحركيّة "ام جي يو-كاي" والذي انكسر على محرّكه في إيطاليا.

ولم يكن من الممكن تغيير ذلك المكوّن – الذي سبّب مشكلة خلال التجارب التأهيليّة – بحلول سباق إيطاليا، ومن ثمّ اضطرّ السائق البلجيكيّ للانسحاب من سباق الأحد بعد مواجهته لذات المشكلة.

وعلى الرُغم من أنّه كان هنالك بعض التفاؤل بأنّ هوندا ستكون ببساطة قادرة على إصلاح تلك المشكلة من دون الحاجة إلى محرّك جديد، لكنّ ذلك لم يتمّ تأكيده بعد من قِبَل الصانع اليابانيّ.

من جانبه علّق إريك بولييه مدير التسابق في قلعة ووكينغ في هذا الصّدد قائلًا: "تُمثّل سنغافورة إحدى أفضل الفرص في الموسم على صعيد توافق حزمتنا مع خصائص حلبة شوارعها المتطلّبة".

وأضاف: "عملنا جاهدين لتجنّب الحصول على أيّة عقوباتٍ قد تعيق تقدّمنا هناك، إذ نأمُل بأنّنا لن نضطرّ إلى الاستعانة بأيّة مكوّناتٍ جديدة على المحرّك بعد انسحاب ستوفيل في مونزا، بالرُغم من أنّ ذلك لم يتمّ تأكيده رسميًا بعد".

يُذكر أنّ هوندا كانت قد قدّمت وحدة طاقة مُحدّثة بشكلٍ طفيف في جائزة إيطاليا الكبرى، والتي ساعدت فاندورن على العبور إلى القسم الثالث من التصفيات، على الرُغم من أنّ المقاطع المستقيمة عالية السرعة على حلبة مونزا لم تكن مثالية بالنسبة إلى مكلارين.

هذا وفي ظلّ أنّ منعطفات سنغافورة ستناسب الفريق بشكلٍ أفضل، فإنّ بولييه يبدو متفائلًا حيال ما يُمكن توقّعه على حلبة تُعدّ من بين الأفضل في الموسم بالنسبة إلى مكلارين.

"تُعدّ سنغافورة ثاني أفضل حلبة بالنسبة لنا بعد بودابست" قال بولييه.

واختتم: "نهدف إلى العبور بسيارتينا إلى القسم الثالث من التصفيات في سنغافورة".

مرسيدس: حلبة سنغافورة سترجّح كفّة فيراري وريد بُل

المقال السابق

مرسيدس: حلبة سنغافورة سترجّح كفّة فيراري وريد بُل

المقال التالي

الفورمولا واحد تسعى لتقديم مفاجآت في خطتها الجديدة

الفورمولا واحد تسعى لتقديم مفاجآت في خطتها الجديدة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة سنغافورة الكبرى
الموقع حلبة شوارع سنغافورة
قائمة السائقين ستوفيل فاندورن
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب جوناثان نوبل