فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

مكلارين: سيارة الأمان أهدرت فرصة ساينز في الصعود إلى منصّة التتويج

قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّ دخول سيارة الأمان في مرحلة متأخّرة من سباق جائزة الصخير الكبرى حرم كارلوس ساينز الإبن من فرصة الصعود إلى منصّة التتويج.

مكلارين: سيارة الأمان أهدرت فرصة ساينز في الصعود إلى منصّة التتويج

قال سيدل أنّ الإسباني كان بصدد "اللحاق" بمنافسيه على إطارات جديدة ولم يكن قادرًا على استغلال كامل قدرات السيارة خلال المرحلة الأخيرة من عمر السباق.

وكان ساينز قد حصل على إطارات "ميديوم" جديدة خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة في اللفّة الـ 55، وبقي على الحلبة عند دخول سيارة الأمان الفعليّة لاحقًا إثر حادث جاك أيتكن.

وقال سيدل: "من الواضح أنّ ما تمخّض عنه السباق قد صبّ في صالح إستيبان أوكون ولانس سترول".

وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّهما استفادا من دخول سيارة الأمان، كون كارلوس كان بصدد اللحاق بالآخرين على مجموعة الإطارات الأخيرة. لذا أعتقد بأنّه من الصعب الحكم على الوضع".

وأكمل: "نحتاج لتحليل ذلك، وإن كان ذلك ليُحدث فارقًا في سباقٍ طبيعي".

ويشكّ سيدل في أنّ ساينز كان ليقدر على فعل أيّ شيء للتغلّب على الفائز بيريز.

وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ علينا تهنئة بيريز في النهاية، كان يُحلّق. أعتقد بأنّه أظهر ما يُمكنه فعله مع تلك السيارة. لا يُمكننا منافسة ذلك في الوقت الحاضر ببساطة".

وأضاف: "أعتقد بأنّ سباقنا في النهاية كان مع أوكون ولانس. أعتقد بأنّنا لم نكن محظوظين على صعيد توقيت سيارة الأمان".

وأردف: "قام كارلوس بعملٍ رائع رفقة الفريق، أعتقد بأنّنا استغللنا ما كان متاحًا بين أيدينا، وأبقينا على دانيال ريكاردو وأليكسندر ألبون خلفنا".

المشاركات
التعليقات
راسل يأمل أن يفرض على وولف تخمينًا إضافيًا حيال تشكيلة مرسيدس لموسم 2022

المقال السابق

راسل يأمل أن يفرض على وولف تخمينًا إضافيًا حيال تشكيلة مرسيدس لموسم 2022

المقال التالي

أيتكن "حزين" لتفويت راسل فرصة الفوز بسباق الصخير

أيتكن "حزين" لتفويت راسل فرصة الفوز بسباق الصخير
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصخير الكبرى
الكاتب مروان الوافي