فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

مكلارين تنفي شائعات عدم اهتمام باتون بالعودة للمشاركة في سباق موناكو

نفى جوناثان نيل مدير قسم العمليات لدى مجموعة مكلارين الشائعات التي سرت عن عدم التزام جنسن باتون الكامل بعودته للمشاركة لمرة واحدة في موسم 2017 للفورمولا واحد في سباق موناكو.

المشاركات
التعليقات
مكلارين تنفي شائعات عدم اهتمام باتون بالعودة للمشاركة في سباق موناكو
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون وسيباستيان فيتيل
جنسن باتون
جنسن باتون ودايفيد كولتارد
جنسن باتون
جنسن باتون وليام دوران
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين وجوناثان نيل، المدير الإدراي بفريق مكلارين
جنسن باتون، مكلارين هوندا

تمّت الإشارة إلى عدم تجربة بطل العالم السابق لسيارة مكلارين الجديدة، وكذلك اكتفائه بالعمل على جهاز المحاكاة، كمثال على عدم تحمّس باتون للمنافسة في موناكو.

وسيركز البريطانيّ بشكل كبير على طموحه لإحراز نتيجة جيدة في مشاركته الأولى ضمن منافسات الفورمولا واحد منذ شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

وكان مارك ويبر الأسترالي سائق الفورمولا واحد السابق قد أوضح في وقت سابق من هذا الشهر أنّ البريطانيّ "ليس مهتماً بشكل كبير" بعودته إلى الفورمولا واحد.

لكنّ نيل يصرّ أنّ باتون قام بجميع الاستعدادات الضرورية وراء الكواليس كي يكون مستعداً لسباق موناكو.

إذ قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد قرأت ذلك وسمعت تلك الشائعات، لكنني لا أتفق معها بالضرورة".

وأكمل: "أعتقد أنّ جنسن يضع وبكل تأكيد الجهد والوقت المطلوبين للتحضير بشكل جيد للسباق".

وأضاف: "لقد أكمل عدة حصص على جهاز المحاكاة للتمرن على السباق. كما جهّز نفسه للتأقلم مع السيارة، الإطارات، وحدة الطاقة، التوازن وأداء المكابح".

وتابع: "أعتقد أنّه جاهز ذهنياً للسباق من دون أيّ شكّ".

واسترسل: "تعتبر مشاركة السائق الفردية في موناكو أكثر أهمية مقارنة بالجولات الأخرى، وهو يعلم ذلك جيداً، كما يمتلك تاريخاً ناجحاً للغاية هنا، كما أنه سائق جيد".

واستطرد: "إنها موناكو، يمكن لكل شيء أن يحدث، لكنك تتفوق على منافسيك بالتحضير الجيد وبوضع بطل عالم خلف مقود السيارة".

وتعليقاً على التكهّنات التي أطلقها ويبر حول عدم رغبة باتون الجدية بالمشاركة، قال: "إنه صديق مقرّب من ويبر، ولا أنفي وجود الكثير من المُزاح بينهما".

وأكمل: "أعتقد أنه مُزاح إيجابيّ، كما أعتقد أننا سنراه مركّزاً على السباق كذلك".

الروح التنافسية

بالمقابل، يرى نيل أنّ غياب باتون لستة أشهر عن القيادة ليس مشكلة كبيرة.

فقال: "أنا لستُ سائقاً لذا لا أعلم، لكنني أعتقد أنه سيكون على ما يرام. أتوقع أنه سيقدّم أداءً جيداً كما توقع ستوفيل فاندورن، إذ لن يكون من الجميل أن يتمكن ستوفيل من هزيمته!".

وأكمل: "إنه بطل عالم، وشخص راقٍ، لذا أتطلع قدماً لرؤية كيف ستسير الأمور".

من جهة أخرى، أشار نيل إلى أنّ باتون لديه الكثير حالياً ما يمنعه من المشاركة كسائق بدوام كامل.

حيث قال: "جنسن شخص تنافسيّ، سواء أكان ضمن مجال الجري، الدراجات الهوائية، السباحة، سباقات الدراجات فإنه يرغب بالمنافسة".

وأكمل: "أعتقد أنه يعمل بشكل كبير للغاية. يضحي السائقون بالكثير من حياتهم في مرحلة الشباب، لذا ما الذي يمنعه من الاستمتاع ببعض الأمور التي يرغبها؟".

واختتم: "لذا، إنني أتفهم ذلك بشكل كامل. هناك الكثير من الأمور أسوأ من التنزه في كاليفورنيا! لكن في النهاية، ما زال سائقاً في صميم قلبه، وسيكون من الجيد أن نشهد عودته".

بوتاس: قاعدة العجلات الأطول لسيارة مرسيدس لن تُمثّل عائقًا في موناكو

المقال السابق

بوتاس: قاعدة العجلات الأطول لسيارة مرسيدس لن تُمثّل عائقًا في موناكو

المقال التالي

تعديلات على ألوان سيارة هاس بدءًا من سباق موناكو

تعديلات على ألوان سيارة هاس بدءًا من سباق موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين جنسن باتون
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب آدم كوبر