فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

مكلارين تسعى لتحسين أدائها على السرعات المنخفضة في 2021

تستهدف مكلارين تحسين أداء سيارتها على السرعات المنخفضة، استعداداً لموسم 2021 المقبل في الفورمولا واحد.

مكلارين تسعى لتحسين أدائها على السرعات المنخفضة في 2021

حقق فريق ووكينغ تقدماً جيداً مع سيارة العام الماضي، ولديه آمال عريضة برفع الأداء أكثر مع الانتقال إلى محركات مرسيدس بدءاً من 2021.

لكن ما عدا وحدات الطاقة، فإن مكلارين تود التركيز على تحسين سيارتها في ناحيتين أساسيتين.

وأوضح جايمس كي المدير التقني لدى مكلارين أن سيارة 2020 كانت تقدم أفضل أداء لها ضمن المنعطفات عالية السرعة، وفي ظروف جوية اعتيادية.

حيث قال: "أعتقد أن نقاط قوتنا كانت عادة ضمن المقاطع عالية السرعة. منذ بداية الموسم، كنا تنافسيين جداً في المنعطفات متوسطة ومرتفعة السرعة".

وأكمل: "كما أن الكبح على المقاطع المستقيمة يعتبر أحد نقاط ضعفنا أيضاً، وذلك ما كان مفيداً لنا في بعض الحلبات".

وأردف: "أعتقد أنه من ناحية نقاط الضعف، ما زال علينا التحسن على السرعات المنخفضة لناحيتي التوازن والثبات ضمن المنعطفات منخفضة السرعة".

واستطرد: "كذلك ضمن بعض الظروف الجوية فإن السيارة لا تقدم الأداء المرجوّ، وذلك بحسب مستويات التماسك".

اقرأ أيضاً:

وبالرغم أن الحلّ قد يستغرق بعض الوقت، لكن كي كشف أن لدى مكلارين فكرة عما يجب التركيز عليه في سيارة 2021.

فقال: "نعتقد أننا حددنا اتجاهاً معيناً للنظر فيه من أجل تحسين وتشذيب خصائص السيارة".

وأكمل: "لكن كما نعلم جميعنا، لا حلول سحرية في الرياضة. لكن هناك عوامل لها تأثير محتمل أكثر من غيرها - خاصة ضمن الرياح المتقلبة".

وأردف: "قال سائقانا أنهما كانا يريان سيارات المنافسين تعاني كذلك مع الرياح، لذا أعتقد أنها مشكلة يعاني منها الجميع".

واختتم: "لكنها قد تؤثر علينا بشكل أكبر في أوضاع معينة عندما تهب باتجاه خاطئ ضمن منعطف معين".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
ساينز يأمل تكرار "العلاقة المتميزة" مع نوريس في فيراري

المقال السابق

ساينز يأمل تكرار "العلاقة المتميزة" مع نوريس في فيراري

المقال التالي

الأمر الوحيد المؤكّد في ضبابيّة روزنامة 2021

الأمر الوحيد المؤكّد في ضبابيّة روزنامة 2021
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب خلدون يونس