فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

مكلارين: "تخزين" عدّة محرّكات هوندا آتى ثماره في البرازيل

يعتقد إريك بولييه مدير التسابق في صفوف مكلارين أنّ استراتيجيّة مكلارين بالتعرّض لعدّة عقوبات خلال السباقات الأخيرة لـ "تخزين" عدّة وحدات طاقة هوندا قد آتت ثمارها مع فرناندو ألونسو خلال جائزة البرازيل الكبرى.

مكلارين: "تخزين" عدّة محرّكات هوندا آتى ثماره في البرازيل
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
لويس هاميلتون، مرسيدس وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا ونيكو هلكنبرغ، رينو وكارلوس ساينز الإبن، رينو وفيليبي ماسا، ويليامز
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

استهدفت مكلارين قبل بضعة أسابيع سباقَي إنترلاغوس وأبوظبي ليكونا ملائمَين أكثر لحزمتها بالمقارنة مع الحلبات الأخرى.

وحاول الفريق ضمان حصوله على عطلتَي نهاية أسبوع خاليَتين من المشاكل خلال تلكما الجولتَين عبر تكبّد العقوبات على حلبات أخرى، ليضيف عددًا من وحدات الطاقة الجديدة إلى مخزونه.

واستخدم ألونسو في البرازيل وحدة طاقة يوم الجمعة قبل أن ينتقل إلى أخرى يوم السبت من دون عقوبة، ليتمكّن الإسباني من الانطلاق سادسًا ويُكمل السباق من دون مشاكل ليعبر خطّ النهاية سابعًا.

وقال بولييه لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "من الواضح أنّنا حصلنا على عدّة عقوبات في السابق لمحاولة حماية سباقَي البرازيل وأبوظبي".

وأضاف: "استخدمنا الكثير من المحرّكات في السابق من أجل ضمان حصولنا على مكوّنات جديدة هنا. عليك محاولة القيام بشيء ما، وقرّرنا حماية بعض المسافات (على المحرّكات)".

وأكمل: "كنّا أكثر تنافسيّة من المتوقّع في المكسيك، وحصلنا على سباقٍ جيّد هنا أيضاً. لذلك كان من الجيّد الحصول على عطلة نهاية أسبوع خالية من المشاكل".

وتأمل مكلارين أنّ طبيعة حلبة أبوظبي القريبة من حلبات الشوارع ستصبّ في صالح سيارتها، حيث قال بولييه حيال ذلك: "يجب أن يكون المقطعان الأوّل والثالث جيّدين، لكن من الواضح أنّ المقطع الثاني سيكون أكثر صعوبة، لذلك سنرى".

كما أشاد بولييه بسائقه ألونسو حيال الطريقة التي قاد بها خلال سباق البرازيل، وذلك بالرغم من عائق ضعف السرعة القصوى على الخطوط المستقيمة.

وقال حيال ذلك: "تمكّن من إدارة طريقة استخدامه للطاقة على السيارة بشكلٍ جيّد، كان يقطع (توفير الطاقة) في الأجزاء غير الضروريّة من المسار، ويستخدم المزيد على الخطّ المستقيم".

وأضاف: "حاول إدارة الوضع كثيرًا بنفسه، وقد قام بعملٍ جيّدٍ جدًا. تمثّلت الخطّة في البقاء ضمن مجال «دي آر اس» خلف ماسا لحماية أنفسنا، كانت تلك الطريقة الوحيدة".

كما اعترف الفرنسي بأنّه كان من المشجّع رؤية ألونسو قادرًا على المنافسة، وقال بخصوص ذلك: "كان قادرًا على القيام بذلك قليلًا اليوم، آمل أن يكون قادرًا على القيام بذلك في كلّ سباق العام المقبل".

المشاركات
التعليقات
"فيا" والفورمولا واحد ستتباحثان الجانب الأمني بعد هجمات البرازيل

المقال السابق

"فيا" والفورمولا واحد ستتباحثان الجانب الأمني بعد هجمات البرازيل

المقال التالي

تورو روسو "اضطرّت لقول شيء" حيال انتقادات رينو

تورو روسو "اضطرّت لقول شيء" حيال انتقادات رينو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب آدم كوبر