فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

مكلارين باتت تعلم سبب معاناتها خلال المقطع الثالث لحلبة برشلونة المشابه لموناكو

ازدادت مشاكل سيارة مكلارين التي يقودها كارلوس ساينز الابن خلال المقطع الثالث لحلبة برشلونة بسبب مشكلة في سيارته لم تُكتَشف إلا بعد السباق.

مكلارين باتت تعلم سبب معاناتها خلال المقطع الثالث لحلبة برشلونة المشابه لموناكو

كان يأمل فريق ووكينغ أن تؤتي التحديثات الكبيرة التي أدخلها لجولة برشلونة أكلها، كي تقربه أكثر من مقدمة فرق الوسط، لكن لم ينجح ساينز ولا زميله لاندو نوريس بالتأهل إلى القسم الثالث من التصفيات.

وساعدت وقفة الصيانة السريعة إضافة إلى الاستراتيجية الجيدة خلال فترة دخول سيارة الأمان، ساينز على تسجيل النقاط في برشلونة، لكن الفريق يعي أنه لم يكن سريعاً بما يكفي خلال المقطع الثالث في إسبانيا، والذي يمنح مؤشراً جيداً لما ستواجهه مكلارين في موناكو.

لكن الشكوك حيال انخفاض الوتيرة والتي تشير إلى إمكانية مواجهة المصاعب في موناكو تضاءلت بعد أن كشف الفريق أنه وصل إلى سبب المشكلة.

حيث قال ساينز: "في برشلونة، تعلمنا الكثير. من الواضح أننا حللنا ما حصل خلال التصفيات والسباق، وفهمنا سبب خسارتنا للأداء في المقطع الأخير".

وأكمل: "وجدنا مشكلة، ونأمل أن نتمكن من خوض جولة موناكو بثقة ونحن نعلم أن السيارة لم تكن في أفضل حالاتها 100 بالمئة في برشلونة".

الأداء في المنعطفات البطيئة

لكن ساينز لم يفصح عن المزيد من التفاصيل حيال المسألة، فقال: "لا يمكنني الخوض في التفاصيل. هناك شيء ما لم يكن يعمل كما يجب".

ويبدو الإسباني متأملاً حيال إمكانيات مكلارين في موناكو بعد اكتشاف تلك المشكلة، لكنه بالمقابل اعترف بعدم وجود تطمينات حيال كيفية أداء السيارة على الحلبات الضيقة.

فقال: "إنها حلبة أخرى كنا جيدين عليها في الماضي. هناك بعض علامات الاستفهام هذا الموسم نظراً لقوة معركة فرق الوسط والتأرجح الكبير في الأداء بين جولة وأخرى".

وأكمل: "لا توجد سيطرة كاملة لأي من فرق الوسط حتى الآن، وذلك ما يجعلنا نتساءل حيال موناكو. لقد كنا نقدم أداءً ثابتاً هنا في الماضي".

وأضاف: "لم نكن أقوياء بشكل كبير في المنعطفات البطيئة هذا الموسم، لذا ستسألون لماذا كنا أقوياء في البحرين؟ البحرين فيها الكثير من المقاطع المستقيمة والمنعطفات الحادة التي نعلم أننا جيدون فيها. لكن المنعطفات البطيئة المتتالية، ليست نقطة قوتنا".

واختتم: "هذه علامة استفهام كبيرة بالنسبة لنا، على أمل أن نعرف كيف ستسير الأمور خلال التجارب الحرة. وسننظر في كل الأمور".

المشاركات
التعليقات
فيتيل يأمل أن "تلغي" حلبة موناكو قوة أداء مرسيدس

المقال السابق

فيتيل يأمل أن "تلغي" حلبة موناكو قوة أداء مرسيدس

المقال التالي

حادثة غريبة لثنائي هاس في تجارب موناكو

حادثة غريبة لثنائي هاس في تجارب موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
قائمة السائقين كارلوس ساينز الإبن
قائمة الفرق مكلارين