مقاتلة فيراري "أس.أف16-أتش" تحتوي على حلولٍ "مبتكرة"

المشاركات
التعليقات
مقاتلة فيراري
جوناثان نوبل
كتب: جوناثان نوبل , كاتب
19-02-2016

أكّد فريق فيراري أنه اعتمد على مفاهيم "مبتكرةٍ" في تصميم سيارته الجديدة للفورمولا واحد، حيث تم تأكيد استخدام أنفٍ قصيرٍ ونظام ذراع الدفع كجزء من تعديلاته التقنيّة.

سيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري وماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
فيراري أس.أف16-أتش
فيراري أس.أف16-أتش
كيمي رايكونن، فيراري
فيراري أس.أف16-أتش

كشف فريق فيراري، الذي يتخذّ من مارانيللو مقرًّا له، عن مقاتلته الجديدة "أس.أف16-أتش" عبر شبكة الإنترنت اليوم الجمعة، حيث تأكدت مجموعة من التغييرات في التصميم مقارنةً بسيارة الموسم الماضي.

التعديل الأكثر بروزاً كان أنف السيارة القصير – والذي سيُساعد في تحسين تدفق التيارات الهوائية - فضلاً عن التحول إلى استعمال ذراع الدفع في نظام التعليق الأمامي.

وقال كبير المصممين سيموني ريستا: "لدينا شيءٌ مختلفٌ تماماً. أنف السيارة مرتفعٌ حيث سيكون تدفق التيارات الهوائية مختلفاً عما كان عليه في العام الماضي، وهذا مهمٌ جداً لأن تأثيره إيجابي على الانسيابيّة".

وأضاف: "بعد أربع سنواتٍ من استخدام نظام ذراع السحب للسيارة انتقلنا إلى استخدام نظام ذراع الدفع".

وتابع: "وزن السيارة أصبح أفضل وهذه خطوةٌ إيجابية بالمقارنة مع الموسم الماضي والنماذج السابقة".

وأكمل: "نقطةٌ مهمةٌ أخرى هي جوانب السيارة، فالمبردات الهوائية مختلفة – إذ حاولنا الاستفادة من أنظمة التبريد".

وفي حديثه عن التصميم بشكلٍ شاملٍ، والذي يتضمن قسماً خلفياً أضيق أجاب ريستا: "بدأ مشروع هذه السيارة منذ سنةٍ واحدة باتجاهٍ طموحٍ جداً وأهدافٍ طموحةٍ أيضاً حاولنا فيه إعادة النظر ومراجعة جميع الأجزاء".

محرك مبتكر

من المعلوم أنّ فريق فيراري قام بإجراء تغييراتٍ جوهريةٍ لوحدة طاقته الجديدة لعام 2016، والتي تشمل إصلاحاتٍ شاملةٍ للمحرك وتعديلاتٍ على أنظمة استعادة الطاقة.

وقال ماتيو بينوتو: "عملنا على قسمين بالمقارنة مع الموسم الماضي. القسم الأول التصميم الهندسي، إذ حاولنا ضغط كل الأجزاء من أجل الحصول على فائدةٍ انسيابيةٍ".

وأضاف: "السيارة ضيقةٌ ونحيفة بالمقارنة مع الموسم الماضي. وحاولنا تحسين كافة الملحقات".

وأكمل: "لم نعمل على التصميم الهندسي فقط، إذ حاولنا تحسين الاحتراق الداخلي للمحرك على سبيل المثال، والصمامات الهوائيّة المتبدّلة والشاحن التوربيني أيضاً".

واختتم قائلاً: "هذه هي الخطوة الأولى المختلفة عن الموسم الماضي، خطوةٌ إيجابيةٌ إلى الأمام، لذلك حققنا اختياراتٍ تقنيّة مهمة ومبتكرة".

المقال التالي
معرض صور: سيارة فيراري «إس.إف16-اتش»

المقال السابق

معرض صور: سيارة فيراري «إس.إف16-اتش»

المقال التالي

روزبرغ: أعمل مع هاميلتون من أجل التغلّب على الآخرين

روزبرغ: أعمل مع هاميلتون من أجل التغلّب على الآخرين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث سيارة فيراري 2016
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن
الكاتب جوناثان نوبل
نوع المقالة أخبار عاجلة