فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً
تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة للسيارات في المجر

يُقدّم لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" باقة مختارة من أبرز الصور التقنيّة التي التقطتها عدساتنا ضمن جائزة المجر الكبرى.

معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة للسيارات في المجر

تفاصيل الزعانف الجانبيّة لسيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل الزعانف الجانبيّة لسيارة مرسيدس "دبليو08"
1/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تُظهر هذه الصورة تفاصيل الزعانف الجانبيّة متعدّدة الأسطح التي تستخدمها مرسيدس.

تفاصيل سيارة رينو "آر.اس17" في المرآب

تفاصيل سيارة رينو "آر.اس17" في المرآب
2/23

الصورة من قبل: صور ساتون

بإمكانكم مشاهدة العديد من تفاصيل نظام التعليق وهيكل سيارة "آر.اس17" أثناء تجهيزها في المرآب.

تفاصيل جانب سيارة فيراري "اس.اف70اتش"

تفاصيل جانب سيارة فيراري "اس.اف70اتش"
3/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

قدّمت فيراري مجموعة جديدة من الزعانف الجانبيّة لجائزة المجر الكبرى، مرفقة إيّاها بثلاث فتحات على الحافة السفليّة.

تفاصيل جانب سيارة فيراري "اس.اف70اتش"

تفاصيل جانب سيارة فيراري "اس.اف70اتش"
4/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

وبالتوازي مع الزعانف الجانبيّة الجديدة، قام الفريق بمراجعة تمديد الأرضيّة المثلثّ الشكل خلفها. بات ذلك الجزء يتضمّن فتحتين عند الحافة الأماميّة أيضاً.

تفاصيل أرضيّة فيراري "اس.اف70اتش"

تفاصيل أرضيّة فيراري "اس.اف70اتش"
5/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

أضافت فيراري فتحات أخرى على منطقة الأرضيّة المتاخمة للإطار الخلفي في محاولة لتقليل مشكلة الاضطرابات الناجمة عن الإطار الخلفي.

تفاصيل أرضيّة سيارة فيراري "اس.اف70اتش"

تفاصيل أرضيّة سيارة فيراري "اس.اف70اتش"
6/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

بات الشرخ المتواجد على سيارة فيراري مغلقًا الآن وذلك عبر استخدام جزء معدني لزيادة صلابته.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة هاس "في.اف-17"

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة هاس "في.اف-17"
7/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل سيارة مرسيدس "دبليو08" في المرآب

تفاصيل سيارة مرسيدس "دبليو08" في المرآب
8/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل سيارة فيراري "اس.اف70اتش" في المرآب

تفاصيل سيارة فيراري "اس.اف70اتش" في المرآب
9/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل الهيكل الخارجي لسيارة ساوبر "سي36"

تفاصيل الهيكل الخارجي لسيارة ساوبر "سي36"
10/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

جلبت ساوبر حزمة تحديثات جيّدة في المجر، حيث شمل جزء منها مراجعة لجانب السيارة. ويُمكنكم ملاحظة وجود حدبة كبيرة نسبيًا على السطح الخارجي، بشكلٍ مشابهٍ لما شاهدناه على سيارة مرسيدس في العامين الماضيين.

تفاصيل الهيكل الخارجي لسيارة ساوبر "سي36"

تفاصيل الهيكل الخارجي لسيارة ساوبر "سي36"
11/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

كما قام الفريق بمراجعة حجم وشكل جانب السيارة من أجل زيادة قدرة التبريد على سيارة "سي36".

تفاصيل جانب سيارة تورو روسو "اس.تي.آر12"

تفاصيل جانب سيارة تورو روسو "اس.تي.آر12"
12/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

قامت تورو روسو بمراجعة شفرات التوجيه على سيارتها في المجر، حيث استخدمت عدّة تسنّنات على صفيحتها السفليّة.

تفاصيل القسم الخلفي لسيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل القسم الخلفي لسيارة مرسيدس "دبليو08"
13/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

يُمكنكم ملاحظة الزعنفة المثبّتة على هيكل التصادم الخلفي والجنيّح على شكل حرف "ال" أسفل الذراع السفليّة لنظام التعليق.

تفاصيل جانب سيارة فورس إنديا "في.جاي.ام10"

تفاصيل جانب سيارة فورس إنديا "في.جاي.ام10"
14/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

أجرى الفريق تعديلات طفيفة على الزعانف الجانبيّة لسيارته في المجر عبر إبعاد الأجزاء الأوّليّة منها عن الأخرى الأساسيّة. كما قام الفريق بمراجعة الفتحات على القسم الأمامي من الأرضيّة.

تفاصيل سيارة ساوبر "سي36"

تفاصيل سيارة ساوبر "سي36"
15/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

زوّدت ساوبر سيارتها "سي36" بالحزمة الانسيابيّة الجديدة لإجراء الفحوصات التقنيّة، حيث بوسعكم ملاحظة الزعانف الجانبيّة الجديدة التي باتت تتضمّن خمس فتحات عموديّة.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة ريد بُل "آر.بي13"

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة ريد بُل "آر.بي13"
16/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تُظهر هذه الصورة الجانبيّة تفاصيل الجناح الأمامي وقدر الرفرفات المستخدمة. يُمكنكم ملاحظة الدعامة الصغيرة المستخدمة لهدم الفجوة بين الرفرفة العلويّة والصفيحة الجانبيّة، إذ لم يكن ذلك متواجدًا في التصميم السابق.

تفاصيل سيارة ريد بُل "آر.بي13"

تفاصيل سيارة ريد بُل "آر.بي13"
17/23

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

قامت ريد بُل بمراجعة الفتحتين الجانبيّتين على سيارتها في المجر من أجل تحسين عبور التيارات الهوائيّة حولهما. بالإضافة إلى ذلك، تمّ تعديل المرآة عبر استخدام دعامتين بدلًا من واحدة إلى جانب تلبية أغراض انسيابيّة أخرى.

تفاصيل أنف سيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل أنف سيارة مرسيدس "دبليو08"
18/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تُظهر هذه الصورة تفاصيل القناة المتواجدة أعلى مقدّمة الهيكل، حيث من المرجّح أنّها تُستخدم لتبريد السائق.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس "دبليو08"
19/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل القسم الخلفي لسيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل القسم الخلفي لسيارة مرسيدس "دبليو08"
20/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل أرضيّة سيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل أرضيّة سيارة مرسيدس "دبليو08"
21/23

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل سيارة مرسيدس "دبليو08"

تفاصيل سيارة مرسيدس "دبليو08"
22/23

الصورة من قبل: صور ساتون

بوسعكم مشاهدة التفاصيل الدقيقة لعادم سيارة مرسيدس، حيث تُظهر بداية الجزء الداخلي من العادم ذي الشكل المختلف.

تفاصيل الناشر والجناح الخلفي لسيارة رينو "آر.اس17"

تفاصيل الناشر والجناح الخلفي لسيارة رينو "آر.اس17"
23/23

الصورة من قبل: صور ساتون

يُمكنكم ملاحظة الدعامة الوسطى للجناح الخلفي وكيفيّة تقاطعها مع العادم. كما تستخدم رينو جناح "تي" ثلاثي الأسطح.
المشاركات
التعليقات
ماسا يجري فحوصات في المشفى عقب وعكة صحية

المقال السابق

ماسا يجري فحوصات في المشفى عقب وعكة صحية

المقال التالي

فيتيل يكسر الزمن القياسي لحلبة هنغارورينغ ليتصدّر التجارب الحرة الثالثة

فيتيل يكسر الزمن القياسي لحلبة هنغارورينغ ليتصدّر التجارب الحرة الثالثة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى
الموقع هنغارورينغ
الكاتب مات سومرفيلد