موتورسبورت.كوم
موضوع

موتورسبورت.كوم "برايم"

معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في البحرين

المشاركات
التعليقات
معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في البحرين
29-03-2019

يستعرض عليكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أبرز الصور التقنيّة التي التقطتها عدسات كاميراتنا في خطّ الحظائر في حلبة البحرين الدوليّة أثناء تجهيز الفرق لسياراتها أمسٍ الخميس تمهيدًا لانطلاق مجريات عطلة نهاية الأسبوع.

شريط التمرير
القائمة

تفاصيل نظام التعليق الأمامي لسيارة ريسينغ بوينت

تفاصيل نظام التعليق الأمامي لسيارة ريسينغ بوينت
1/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نظرة مقرّبة على نظام التعليق الأمامي المرتفع، إلى جانب فتحة تهوية المكابح العريضة على سيارة ريسينغ بوينت.

مقارنة الجناحَين الخلفيين لسيارة رينو

مقارنة الجناحَين الخلفيين لسيارة رينو
2/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

مقارنة بين الخصائص المختلفة للجناح الخلفي لسيارة رينو بين تلك المستخدمة في أستراليا (على اليسار) والأخرى التي سيتمّ اختبارها في البحرين (على اليمين).

التفاصيل التقنيّة لسيارة ريد بُل

التفاصيل التقنيّة لسيارة ريد بُل
3/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نظرة مفصّلة على نظام التعليق الأمامي لسيارة ريد بُل "آر.بي15" الذي يستخدم نوابض "بيلفيل" كجزء من نظام المخمّد.

التفاصيل التقنيّة لسيارة مرسيدس

التفاصيل التقنيّة لسيارة مرسيدس
4/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

ومن أجل المقارنة فبوسعكم ملاحظة التصميم المختلف لنظام تعليق مرسيدس.

تصميم الإطار الخلفي لسيارة مكلارين

تصميم الإطار الخلفي لسيارة مكلارين
5/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

يستلهم الهيكل المعدني للإطار الخلفي لسيارة مكلارين تصميمه من فكرة مرسيدس التي استخدمتها نهاية الموسم الماضي.

التفاصيل التقنيّة للقسم الخلفي من سيارة ريسينغ بوينت

التفاصيل التقنيّة للقسم الخلفي من سيارة ريسينغ بوينت
6/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نظرة على القسم الخلفي لسيارة "آر.بي19" وفتحات التبريد المختلفة التي ستُستخدم في البحرين.

تفاصيل المكابح الأماميّة لسيارة مرسيدس

تفاصيل المكابح الأماميّة لسيارة مرسيدس
7/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تُظهر هذه الصورة التفاصيل الداخليّة لعلبة المكابح، كما بوسعكم رؤية كيفيّة عبور الهواء الذي تلتقطه الفتحة وتوجيهه إلى جانب الهيكل المعدني للإطار بعد ذلك.

العلبة الخارجيّة للمكابح الأماميّة لسيارة مرسيدس

العلبة الخارجيّة للمكابح الأماميّة لسيارة مرسيدس
8/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

وإليكم هذه الصورة بعد تثبيت العلبة الخارجيّة للمكابح والفتحة الصغيرة المتبقيّة لعبور الهواء القادم.

التفاصيل التقنيّة لسيارة مكلارين

التفاصيل التقنيّة لسيارة مكلارين
9/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نظرة على تفاصيل نظام التعليق الخلفي لسيارة مكلارين، وبإمكانكم ملاحظة الحدبتين على الذراع العلويّة، حيث تعملان على زيادة سلاسة التيارات الهوائيّة العابرة أعلاهما.

التفاصيل التقنيّة لسيارة رينو

التفاصيل التقنيّة لسيارة رينو
10/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تظهر كافة تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة رينو أثناء نقلها من أجل الفحص الفني.

الألواح الجانبيّة لسيارة مكلارين

الألواح الجانبيّة لسيارة مكلارين
11/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نظرة عامة على الألواح الجانبيّة لسيارة "ام.سي.ال34" التي تمّ تحديثها لسباق البحرين، إذ أنّ القسم الأمامي منها بات أقصر قليلًا، بينما بات تمديد الفاصل أطول (باللون الفضي).

التفاصيل التقنيّة لسيارة ريسينغ بوينت

التفاصيل التقنيّة لسيارة ريسينغ بوينت
12/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

يستخدم فريق ريسينغ بوينت علبة كاميرا أكبر من المعتاد أعلى السيارة، حيث تتضمّن كاميرا حراريّة واسعة المجال مُلحقة ببقيّة معدّات التسجيل.

التفاصيل التقنيّة لسيارة مرسيدس

التفاصيل التقنيّة لسيارة مرسيدس
13/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

ستختبر مرسيدس مختلف خيارات التبريد في التجارب الحرّة، حيث تمّ تجهيز السيارة بمستويات تبريد عالية من أجل الحصّة الأولى.

الجناح الأمامي لسيارة فيراري

الجناح الأمامي لسيارة فيراري
14/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

نظرة على تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة فيراري وتقلّص ارتفاعه عند توجّهه إلى الصفيحة الخارجيّة.

قرص مكابح سيارة ريد بُل

قرص مكابح سيارة ريد بُل
15/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

تستخدم ريد بُل قرص المكابح المزوّد بسبعة صفوف ثقوب تماشيًا مع متطلّبات الكبح العالية على حلبة البحرين.

محرّك سيارة رينو

محرّك سيارة رينو
16/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

تسمح هذه الصورة التي التقطت أثناء تجميع طاقم رينو للسيارة توضيب وحدة طاقة الصانع الفرنسي، إلى جانب مختلف ملحقاتها.

التفاصيل التقنيّة لسيارة مكلارين

التفاصيل التقنيّة لسيارة مكلارين
17/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تسمح هذه الصورة الرائعة باكتشاف خبايا ناشر سيارة مكلارين والشفرات المعقّدة التي يتضمّنها.

التفاصيل التقنيّة لسيارة ويليامز

التفاصيل التقنيّة لسيارة ويليامز
18/21

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نظرة على القسم الأوسط من سيارة ويليامز وتفاصيل الألواح الجانبيّة والأرضيّة.

علبة المكابح الأماميّة لسيارة فيراري

علبة المكابح الأماميّة لسيارة فيراري
19/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

تتضمّن علبة مكابح فيراري قنوات متداخلة لتمرير الهواء من فتحة التهوية إلى الجهة الخارجيّة في محاولة للتحكّم في الاضطرابات الهوائيّة الناتجة عن الإطار.

الجناح الأمامي لسيارة مكلارين

الجناح الأمامي لسيارة مكلارين
20/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

نظرة على تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة مكلارين حيث يتضمّن قسمين بارزين، الداخلي يكون مسؤولًا عن توليد الارتكازيّة، بينما يعمل الجزء الخارجيّ الأقلّ ارتفاعًا على تليين الدوّامات التي يتمّ توليدها عند حافة الجناح.

عادم سيارة فيراري

عادم سيارة فيراري
21/21

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

تستخدم فيراري أنبوب تصريف واحد يمتدّ أعلى عادمها الرئيسي.

المقال التالي
هاميلتون: هوندا متأخّرة بـ "10 أحصنة فقط" عن منافسيها الأساسيّين الآن

المقال السابق

هاميلتون: هوندا متأخّرة بـ "10 أحصنة فقط" عن منافسيها الأساسيّين الآن

المقال التالي

ساينز: هاس قد تكون أسرع بنصف ثانية في صدارة فرق الوسط

ساينز: هاس قد تكون أسرع بنصف ثانية في صدارة فرق الوسط
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة البحرين الكبرى
كُن أول من يحصل
على الأخبار العاجلة