فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

مرسيدس: يجب توفّر خطة بديلة لتشكيلة سائقينا بعد "تجربة" روزبرغ

كشف فريق مرسيدس بأنه سيُحاول إيجاد خطة بديلة لتشكيلة سائقيه في المستقبل بعد الاعتزال المفاجئ لبطل العالم الألماني نيكو روزبرغ نهاية العام الماضي.

مرسيدس: يجب توفّر خطة بديلة لتشكيلة سائقينا بعد "تجربة" روزبرغ
بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس، الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ
نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

وجد الصانع الألماني نفسه في موقفٍ لا يُحسد عليه عندما أعلن روزبرغ اعتزاله سباقات الفئة الأولى بعد خمسة أيامٍ فقط من تحقيقه للقب البطولة.

ومن أجل تدارك هذه التطوّرات حصلت مرسيدس على خدمات فالتيري بوتاس من ويليامز لموسمٍ واحدٍ فقط، إذ من المتوقّع تجديد عقده من دون علامات واضحة عن المدّة الإضافية التي سيقضيها الفنلندي في صفوف السهام الفضية.

وفي الجهة المقابلة، ينتهي عقد لويس هاميلتون مع مرسيدس نهاية العام المقبل، إلّا أنّ توتو وولف الذي يشغل مدير قسم رياضة السيارات أوضح بأنه لا يجب التعامل مع الأمور باستخفاف.

وقال وولف في مقابلةٍ مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "يجب أن يتواجد لديك خطة بديلة في الفورمولا واحد. حتى مع وجود عقد فهذا لا يعني بأنّ الأمور ستجري كما هو مخططٌ لها. قد يكون هناك بعض التغييرات في الظروف".

وأضاف "لدينا الآن خطة أساسية، وبعدها لدينا سيناريوهات مختلفة كون سوق الانتقالات سيشهد تغييرات بارزة في 2018 و2019. من المهم النظر في خطط بديلة".

وتنتهي عقود العديد من سائقي الطليعة نهاية الموسم الحالي أو الذي يليه.

"المسألة معقدة" قال وولف، ثم تابع "هناك العديد من الاحتمالات أمام السائقين. هناك بالتأكيد بعض السائقين الذين سيؤدون بشكل جيد مع مرسيدس، لذلك يجب النظر في جميع السيناريوهات".

كما اعترف وولف بأنّ مرسيدس كانت محظوظة لحصولها على خدمات بوتاس، إذ قرّرت التوقيع معه بعدما رأت بأنّ سائق التجارب لديها باسكال فيرلاين لا يملك الكثير من الخبرة مُفضلةً مشاركته مع ساوبر.

وقال "الاتفاق كان صعبًا للغاية. من السهل حلّ المشاكل التي تتوقّع قدومها، ولكن إعلان روزبرغ كان مفاجئًا في الوقت الذي كان فيه معظم السائقين يملكون عقودًا للعام المقبل. لم يكن الأمر سهلاً".

وأكمل "كنا نعلم بأنّ باسكال لديه الفرصة، ولكننا لم نرد دفنه في بداية مسيرته على متن سيارة قادرة على الفوز بالسباقات بمواجهة أفضل سائق على شبكة الانطلاق".

وتابع قائلاً "فالتيري كان مرشحنا الأساسي، ولكن من الواضح بأنّ ويليامز كانت حريصة على الاحتفاظ به".

وأضاف "ولكن لم يكن ذلك العامل الوحيد، بل كانت هناك العديد من الأمور الأخرى متعلقة بتعويض مالي إلى ويليامز. ومع من سيتعاقد الفريق؟ وماذا سيحدث لباسكال؟ في نفس الوقت الذي كنا نعمل فيه على إنهاء عقد روزبرغ".

واختتم "كان من الجيد في نهاية المطاف الوصول إلى الخيار المفضل لدينا".

المشاركات
التعليقات
هورنر يرغب بالتخلّي عن قانون المحرّكات الثلاثة في 2018

المقال السابق

هورنر يرغب بالتخلّي عن قانون المحرّكات الثلاثة في 2018

المقال التالي

تحليل تقني: كيف تعاملت الفرق مع تحديات مونزا منخفضة الارتكازيّة

تحليل تقني: كيف تعاملت الفرق مع تحديات مونزا منخفضة الارتكازيّة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين نيكو روزبرغ , فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب آدم كوبر