فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

مرسيدس وفيراري تتبعان استراتيجيتين مختلفتين للإطارات في سيبانغ

قررّت كلّ من مرسيدس وفيراري اتباع استراتيجيتين مختلفتين للإطارات لسباق جائزة ماليزيا الكبرى في الفورمولا واحد.

مرسيدس وفيراري تتبعان استراتيجيتين مختلفتين للإطارات في سيبانغ

خصصت بيريللي نوعيات: "سوبر سوفت"، "سوفت"، و"ميديوم" لسباق سيبانغ، الذي من المتوقع أن يقام ضمن ظروف جوية حارة ورطبة.

اختارت مرسيدس التركيز على إطارات "سوفت" والتي قدمت معها السهام الفضية أداءً قوياً على العديد من الحلبات هذا الموسم، خاصة على سيارة متصدر الترتيب العامّ لويس هاميلتون.

سيحظى هاميلتون بخمس مجموعات من إطارات "سوفت"  في ماليزيا، إلى جانب سبع أخرى "سوبر سوفت" ومجموعة واحدة من "ميديوم".

أما زميله فالتيري بوتاس الذي يسعى لمنافسة سيباستيان فيتيل سائق فيراري على المركز الثاني في البطولة، فسيستعمل مجموعة واحدة أقل من "السوفت" لصالح "الميديوم".

اختارت فيراري التركيز على الإطارات الأكثر ليونة، مع تسع مجموعات من "سوبر سوفت" لكل من فيتيل وكيمي رايكونن. كما سيحظيان بثلاث مجموعات "سوفت" ومجموعة واحدة من "الميديوم".

ريد بُل من جهتها قررت اتباع استراتيجية مماثلة لفيراري في ماليزيا، مع فارق وحيد يتمثل في استعمال دانيال ريكاردو لمجموعة واحدة أقل من "سوبر سوفت" لصالح "سوفت".

أما ويليامز ومكلارين فقد قررتا اتباع استراتيجية عدائية مع 10 مجموعات من "سوبر سوفت" لكل من فيليبي ماسا، لانس سترول، فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن ومجموعتين فقط من "سوفت" لكل سائق.

المشاركات
التعليقات
تحليل: كيف انتهى حلم الهيمنة على الفورمولا واحد بين مكلارين وهوندا

المقال السابق

تحليل: كيف انتهى حلم الهيمنة على الفورمولا واحد بين مكلارين وهوندا

المقال التالي

مكلارين: فاندورن بدأ بإظهار الأداء الذي توقّعناه منه

مكلارين: فاندورن بدأ بإظهار الأداء الذي توقّعناه منه
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ماليزيا الكبرى
الموقع حلبة سيبانغ الدولية
الكاتب بين أندرسون