مرسيدس وفيراري تتبعان استراتيجيتين مختلفتين للإطارات في سيبانغ

قررّت كلّ من مرسيدس وفيراري اتباع استراتيجيتين مختلفتين للإطارات لسباق جائزة ماليزيا الكبرى في الفورمولا واحد.

خصصت بيريللي نوعيات: "سوبر سوفت"، "سوفت"، و"ميديوم" لسباق سيبانغ، الذي من المتوقع أن يقام ضمن ظروف جوية حارة ورطبة.

اختارت مرسيدس التركيز على إطارات "سوفت" والتي قدمت معها السهام الفضية أداءً قوياً على العديد من الحلبات هذا الموسم، خاصة على سيارة متصدر الترتيب العامّ لويس هاميلتون.

سيحظى هاميلتون بخمس مجموعات من إطارات "سوفت"  في ماليزيا، إلى جانب سبع أخرى "سوبر سوفت" ومجموعة واحدة من "ميديوم".

أما زميله فالتيري بوتاس الذي يسعى لمنافسة سيباستيان فيتيل سائق فيراري على المركز الثاني في البطولة، فسيستعمل مجموعة واحدة أقل من "السوفت" لصالح "الميديوم".

اختارت فيراري التركيز على الإطارات الأكثر ليونة، مع تسع مجموعات من "سوبر سوفت" لكل من فيتيل وكيمي رايكونن. كما سيحظيان بثلاث مجموعات "سوفت" ومجموعة واحدة من "الميديوم".

ريد بُل من جهتها قررت اتباع استراتيجية مماثلة لفيراري في ماليزيا، مع فارق وحيد يتمثل في استعمال دانيال ريكاردو لمجموعة واحدة أقل من "سوبر سوفت" لصالح "سوفت".

أما ويليامز ومكلارين فقد قررتا اتباع استراتيجية عدائية مع 10 مجموعات من "سوبر سوفت" لكل من فيليبي ماسا، لانس سترول، فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن ومجموعتين فقط من "سوفت" لكل سائق.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة ماليزيا الكبرى
حلبة حلبة سيبانغ الدولية
نوع المقالة أخبار عاجلة