فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

مرسيدس: لا قلق حيال محرك هاميلتون

أوضحت مرسيدس أنها غير قلقة حيال وضع محرك لويس هاميلتون، على الرغم من أنّ متصدر الترتيب العامّ الحاليّ عبّر عن مخافه حول الاهتزازات في محركه بعد السباق.

مرسيدس: لا قلق حيال محرك هاميلتون
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

أوضح هاميلتون لفريقه على الراديو بعد أن اجتاز العلم المرقط أنه عانى من اهتزازات لمحركه خلال المراحل الأخيرة من سباق جائزة اليابان الكبرى، وأنه كان يبدّل نسب السرعة بشكل قصير.

وقد سرت تكهّنات نتيجة لذلك حول إمكانية تعرض محرك هاميلتون إلى مشكلة.

لكن، وضمن معرض حديثه بعد السباق، أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن البيانات من سيارة البريطانيّ لم تظهر أية مشاكل على الإطلاق في وحدة الطاقة.

فقال: "لم نلاحظ أية مشكلة في المحرك. لقد بحثنا في جميع البيانات. علينا أن نتفهم بالفعل ما كان يعنيه هاميلتون".

وأكمل: "افتراضي الشخصي، أنك عندما تكون في الصدارة ومنافسك الأساسيّ انسحب، فإنك قد تعير انتباهاً كبيراً لأية أصوات. وذلك ينطبق كذلك علينا نحن في الحظيرة أو المرآب. أنت ترغب فقط بإنهاء السباق".

هاميلتون: لا أعتقد أن هناك أية مشكلة

لاحقاً، أوضح هاميلتون أنّ كلامه مع فريقه على الراديو كان بهدف التحقق بشكل أكيد من وضع المحرك، وليس بسبب قلقه حيال أية مسألة.

فقال: "لا أعتقد بصراحة أنّ هناك أية مشكلة في المحرك. شعرتُ ببضعة أمور لذا فقط... أشرت إلى تلك الأمور التي قد ننسى إخبارها للفريق بعد الاجتماع التالي".

وأكمل: "لا أعتقد أن هناك أية مشكلة، أعتقد أنها كانت فقط... تبديلاً قصيراً للسرعات وذلك أمر لا ’يحبّذه’ المحرك. لذلك أعتقد أنّ ذلك ما حصل".

ويشار إلى أنّ سيباستيان فيتيل سائق فيراري منافس فيتيل الأقرب على اللقب، انسحب من السباق نتيجة مشكلة في شمعة الاحتراق، إذ يبدو أنّ مرسيدس اضطرت تغيير شمعة احتراق تالفة لسيارة هاميلتون بعد التجارب التأهيلية حيث اكتشفت وجود مشكلة فيها.

المشاركات
التعليقات
الوقت نفد أمام فيراري لتغيير شمعة الاحتراق في سيارة فيتيل

المقال السابق

الوقت نفد أمام فيراري لتغيير شمعة الاحتراق في سيارة فيتيل

المقال التالي

هورنر: شرخٌ في الإطار أعاق تقدّم فيرشتابن نحو الفوز في اليابان

هورنر: شرخٌ في الإطار أعاق تقدّم فيرشتابن نحو الفوز في اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب جوناثان نوبل