فورمولا 1
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
34 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
97 يوماً
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
132 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً

مرسيدس طبّقت إجراءات مضادة لحلّ مشاكل موثوقيّة محرّكها قبل جولة أستراليا

المشاركات
التعليقات
مرسيدس طبّقت إجراءات مضادة لحلّ مشاكل موثوقيّة محرّكها قبل جولة أستراليا
11-03-2020

علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ مرسيدس طبّقت سلسلة من الإجراءات المضادة ضمن خصائص السباق الخاصة بمحرّكها، وذلك على إثر توصّلها إلى جذور المشاكل التي واجهتها خلال التجارب الشتويّة لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

اعترف لويس هاميلتون حامل لقب الموسم الماضي في نهاية التجارب بأنّ السهام الفضيّة لم تكن مرتاحة حيال الوضع الذي وجدت فيه نفسها.

وقال البريطاني حيال دراما المحرّكات: "هل تُمثّل مصدر قلق؟ أجل، بالتأكيد".

وأضاف: "عادة ما تمتّعنا بالمزيد من الثقة في الموثوقيّة في التجارب الشتويّة، لذا لم تكن هذه التجارب مثاليّة".

وكانت مرسديس قد قامت بنقل وحدات الطاقة المُعطّلة إلى معقل محرّكاتها في بريكسوورث من أجل إجراء تحليل مفصّل، وسمح العمل المُنجز منذ ذلك الحين للمهندسين بالحصول على فهمٍ كاملٍ لما حدث.

وتبيّن أنّ مشاكل الأسبوع الأوّل، التي تضمّنت تغيير مرسيدس لمحرّكاتها قبيل اليوم الأخير، تعود إلى مشاكل في التبريد في نظام "ام.جي.يو-اتش".

وبالوصول إلى التجارب الثانية، فإنّ تعديلات سمحت بالمساعدة على تجاوز المشكلة التي لم تتكرّر منذ ذلك الحين.

أمّا أعطال الأسبوع الثاني فقد جاءت بسبب تعطّل اثنين من محامل المحرّك، حيث طبّقت مرسيدس مجموعة من الإجراءات المضادة على خصائص المحرّك الأولى التي سيتمّ استخدامها بدءًا من نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة أستراليا الكبرى.

وبالرغم من مشاكل التجارب، فإنّ مرسيدس لم تُضطرّ للعودة إلى الوراء على صعيد خصائص المحرّك التي ستستخدمها، وهي واثقةٌ من أنّها لن تُضطرّ للحدّ من مدى عدائيّتها على صعيد أوضاع الطاقة من أجل ضمان الموثوقيّة.

وبحديثه بالتوجّه إلى السباق الأوّل، قال توتو وولف مدير برنامج رياضة السيارات في مرسيدس: "نحن سعداء بمواجهة هذه المشاكل في التجارب الشتويّة عوضًا عن حدوثها في عطلة نهاية أسبوع السباق، كوننا تمكّنا من إصلاحها من دون أيّة عقوبات".

المقال التالي
فحص عددٍ من موظّفي الفورمولا واحد حيال فيروس كورونا

المقال السابق

فحص عددٍ من موظّفي الفورمولا واحد حيال فيروس كورونا

المقال التالي

إلغاء حصص التوقيعات والصور ضمن جائزة أستراليا الكبرى

إلغاء حصص التوقيعات والصور ضمن جائزة أستراليا الكبرى
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1