فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
1 يوم
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

مرسيدس تُقدم لمحةً عن العوادم الجديدة لموسم 2016

المشاركات
التعليقات
مرسيدس تُقدم لمحةً عن العوادم الجديدة لموسم 2016
من قبل:
, كاتب
15-02-2016

أصبحت مرسيدس أوّل فريق يُقدّم لمحةً حول تصميم عادم سيارتها الجديدة لموسم 2016 من سباقات الفورمولا واحد، وذلك عبر الكشف اليوم الإثنين عن صورٍ لصمّام التصريف المزدوج.

عوادم 2016
مرسيدس آي إم جي إف1 دبليو06 مرسيدس بي يو 106-تايب هايبرد
مرسيدس آي إم جي إف1 دبليو06 مرسيدس بي يو 106-تايب هايبرد
باسكال فيرلاين، مرسيدس

على الرغم من أنّ الكشف الرسميّ لمقاتلة مرسيدس "دبليو07" لن يحدث قبل انطلاق التجارب الشتويّة للموسم على حلبة برشلونة الإسبانيّة في الأسبوع المُقبل، إلا أنّ الفريق قام بنشر فيديو قصير للتشغيل الأوّل للمحرك.

ومع أنّ باقي الفرق الأخرى قد قامت بعرض ملفاتٍ صوتيةٍ لمحركاتها، إلا أن فريق مرسيدس كان أوّل من يقوم بإظهار لمحةٍ عن سيارته الجديدة.

وظهر مع مقطع التشغيل الأوّل للمحرك شكل العادم الرئيسي – بالإضافة إلى فكرة صمام التصريف المزدوج.

وكشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" مُنذ سباق جائزة موناكو الكبرى العام الماضي بأن الفرق تعمل على حلٍ من أجل رفع مُستوى الصوت الصادر عن السيارات بعد شكاوى المُشجعين حيالها.

وصادق الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على وضع أنابيب عادم إضافية لشاحن الهواء التوربيني وصمام التصريف – حيث أُتيح للفرق خيار اعتماد صمام تصريف واحد أو اثنين.

وتنُّص المادة 5.8.2 من اللوائح التقنيّة للفورمولا واحد على ما يلي: "يجب أن يحتوي نظام التصريف في المحرك على أنبوب واحد فقط خاص بمخرج الشاحن التوربيني وعلى أنبوب واحد أو اثنين خاصين بالعادم حيث تخرج منهما جميع الغازات".

وتضيف المادة: "يجب على أنبوب الشاحن التوربيني تمرير جميع الغازات الناتجة عن الشاحن التوربيني فقط، كما يجب على أنبوب العادم تمرير جميع الغازات الناتجة عن احتراق المحرك فقط. يمنع أن يتم وضع أحد الأنابيب ضمن الآخر".

ونشر فريق مرسيدس على حسابه الخاص في تويتر بعد فترةٍ قصيرةٍ من ظهور الفيديو، تغريدةً تفيد بأنّ شكل العادم هو نفسه الذي سيستخدم في سيارة 2016.

المقال التالي
فيراري ستكشف النقاب عن سيارتها الجديدة يوم الجُمعة المُقبل

المقال السابق

فيراري ستكشف النقاب عن سيارتها الجديدة يوم الجُمعة المُقبل

المقال التالي

فيتيل: الفورمولا واحد تُخاطر بفقدان جذور سباقات السيارات

فيتيل: الفورمولا واحد تُخاطر بفقدان جذور سباقات السيارات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن
الكاتب جوناثان نوبل