فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

مرسيدس تشرح أسباب عودتها القوية في سوزوكا بعد جولة ماليزيا "الكارثية"

يعتقد الصانع الألمانيّ مرسيدس أنّ درجات الحرارة المنخفضة في اليابان، إلى جانب التعديلات التي أُجريت على سيارته قُبيل عطلة نهاية هذا الأسبوع، مثّلت عاملًا أساسيًا في عودته بعد جولة ماليزيا "الكارثيّة".

مرسيدس تشرح أسباب عودتها القوية في سوزوكا بعد جولة ماليزيا "الكارثية"
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس
صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

بعد أسبوعٍ فقط من ملاحقة السهام الفضيّة لإجاباتٍ حيال أسباب عدم امتلاكها للسرعة في سيبانغ، تصدّر سائقاها لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس التجارب التأهيليّة في سوزوكا.

وكان هاميلتون قد قال بأنّ سيارة الفريق "دبليو 08" بدت وكأنّها قد تحوّلت في هذه الجولة – حيث اختفت مشاكل التوازن التي عصفت بعطلة نهاية أسبوع مرسيدس في ماليزيا.

"تبدو السيارة مختلفة للغاية نهاية هذا الأسبوع وممتعة أكثر في قيادتها" قال هاميلتون شارحًا.

وأضاف: "أعتقد بأنّنا نملك فكرةً، فقد قام الفريق بكثيرٍ من التحليل من أجل فهم السيارة، لذا أعتقد بأنّنا نفهمها بالفعل، نعم".

وتابع: "لم يكن ذلك أمرًا بوسعنا تغييره سريعًا، لكنّنا ضمن أجواءٍ أكثر برودة هنا، لذا فإنّ ذلك أمرٌ آخر في صالحنا بكلّ تأكيد".

وبينما لعبت كلٌ من الطبيعة عالية السرعة لحلبة سوزوكا ودرجات الحرارة المنخفضة دورًا في تعزيز أداء مرسيدس، قال مدير الفريق توتو وولف أنّ التغييرات تمّ اعتمادها على السيارة بفضل الدروس التي تعلّمها الصانع الألمانيّ من عطلة نهاية الأسبوع السابقة في ماليزيا.

"الأيام السيئة تزيد من معدّل تقدّمك، إذ تعلّمنا الكثير وقمنا بإدخال تغييراتٍ على السيارة في سوزوكا. وضعنا السيارة على المسار وكانت قويّة منذ البداية" قال وولف.

وأردف: "تعلّمنا الكثير في ماليزيا وقمنا بتحليل البيانات. حيث وجدنا طرقًا نعتقد أنّ من شأنها تعزيز إعدادات السيارة، إذ تبيّن أنّنا نسير في الوجهة الصحيحة. مع ذلك، فإنّ هذه الطرق لم تحلّ مشكلة التأرجح في الأداء، ليس فقط بالنسبة إلينا وإنّما لفرقٍ أخرى. تلك الفرق التي كانت تنافسيّة في ماليزيا تأخّرت بثانية كاملة اليوم".

هذا وفي ظلّ التوقّعات بأنّ يكون الطقس أدفأ في سباق الغد، قال وولف أنّه مُدركٌ بأنّ الأمور قد تنقلب لصالح فيراري.

حيث قال: "لقد أصبحنا متقنين لتقديم تأدية جيّدة في الأجواء الماطرة، أو بتنا نسعى للتسابق ضمن أجواءٍ باردة".

واختتم: "الحرارة أمرٌ تسبّب في معاناتنا في سنغافورة وماليزيا، لذا فإنّها تلعب دورًا في تفكيرنا إذ لن يكون الوضع مثاليًا بالنسبة لسيارتنا في حال كانت درجات الحرارة مرتفعة للغاية".

المشاركات
التعليقات
مكلارين تطالب بصرامة أكثر من "فيا" بخصوص حرق الزيت

المقال السابق

مكلارين تطالب بصرامة أكثر من "فيا" بخصوص حرق الزيت

المقال التالي

بالصور: ترتيب شبكة انطلاق جائزة اليابان الكبرى

بالصور: ترتيب شبكة انطلاق جائزة اليابان الكبرى
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى
الموقع سوزوكا
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب جوناثان نوبل