اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مرسيدس تراجع قواعد المنافسة بين سائقيها بعد ملحمة أبوظبي

يُخطّط فريق مرسيدس لمراجعة قوانين المنافسة بين سائقيه بعد ما أقدم لويس هاميلتون على القيام به خلال جائزة أبوظبي الكبرى نهاية الموسم الماضي ما أظهر وجود "بقع فارغة" في قوانين الفريق الداخليّة.

لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، مدير فريق مرسيدس

لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، مدير فريق مرسيدس

صور لات

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

حاول هاميلتون الإبطاء من سرعته بشكلٍ متعمّد لدفع زميله آنذاك نيكو روزبرغ نحو بقيّة منافسيه في الخلف في محاولة يائسة منه لقلب معركة اللقب إلى صالحه، متجاهلًا في طريقه تعليمات الفريق برفع وتيرته لحماية الفوز.

وقال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس بعد السباق أنّ أسلوب هاميلتون مثّل سابقة بالنسبة للسهام الفضيّة وعليها أخذ ذلك بعين الاعتبار في المستقبل.

في المقابل قال فالتيري بوتاس في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر أنّه يتوقّع "قوانين صارمة" حول كيفيّة عمله مع زميله الجديد هاميلتون.

وعندما سُئل إن كانت قواعد المنافسة ستتغيّر بتغيّر تشكيلة الفريق، قال وولف: "تلك ورقة داخليّة تطوّرت على مدار الأعوام الماضية بناءً على التجارب، وإذا نظرنا إلى ما حدث في أبوظبي فسنجد بقعًا فارغة (في القوانين الداخليّة)".

وأضاف: "ذلك أمرٌ نريد مواصلة القيام به وتطويره لمصلحة الفريق والسائقين والمشجّعين".

وتابع: "سيبقى المفهوم الأساسي على حاله لكن رُبّما سنعمد إليه بشكلٍ مختلف، ونقلّصه قليلًا ونضيف الأجزاء الأخرى المنقوصة، لكنّنا لن نجعل منه قانونًا داخليًا معقّدًا. علينا رؤية كيف سيبدأ الموسم".

وأكمل: "قد يكون هناك اختلافٌ كاملٌ من ناحية الديناميكيّة بين السائقين، كما قد يكون الأمر مختلفًا مع الفرق الأخرى".

وقال وولف أنّ هاميلتون أغلق فصل معركة بطولة العام الماضي مع روزبرغ وهو في موقعٍ جيّدٍ لموسم 2017.

"يعمل هاميلتون مع الفريق منذ أربعة مواسم، وكلّما عملنا معًا تعرّفنا على بعضنا أكثر" قال النمساوي، وأضاف: "يمرّ بفترة جيّدة ومزاجه جيّد بناءً على ما شاهدته خلال الأسابيع القليلة الماضية".

وتابع: "لقد أغلق فصل العام الماضي ويبدو أنّ عمله مع الفريق مدهش. يبدو أنّنا في موقعٍ جيّد".

واختتم حديثه بالقول: "رُبّما يعود ذلك لفرصة حصوله على زميلٍ جديد، لذلك انطباعي إيجابي".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاميلتون يدعو إلى مزيدٍ من حرية استخدام وسائل التواصل الاجتماعيّ
المقال التالي مرسيدس: أحرزنا تقدّمًا على "جميع جوانب" المحرّك

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط