فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

مرسيدس تبحث في خرق حرارة وقود سيارة هاميلتون للقوانين

يتواصل فريق مرسيدس مع الحكّام في جائزة سنغافورة الكبرى وذلك بعد تنويه حيال خرق حرارة وقود سيارة لويس هاميلتون للقوانين التقنية.

مرسيدس تبحث في خرق حرارة وقود سيارة هاميلتون للقوانين

أشار جو باور المندوب التقني للفورمولا واحد عقب التجارب الحرة الأولى في سنغافورة، إلى أن الوقود الذي كان مخصصاً لسيارة هاميلتون، أكثر برودة من درجة الحرارة المسموحة وفق القوانين.

وجاء في التنويه: "حرارة الوقود الذي كان معداً للاستعمال ضمن السيارة رقم 44، تمّ قياسها الساعة 17:44 بموافقة الاتحاد الدولي للسيارات وباستعمال مستشعر مختوم، وكانت أكثر بـ 11 درجة سنتيغريد (20.3 سيلزيوس) أقل من حرارة الجوّ المقيسة والمسجلة من قبل مزوّد خدمة الاستعلام عن الظروف الجوية التابع للفيا قبل ساعة من انطلاق التجارب الحرة (32 درجة سيلزيوس)، وذلك لا يتماشى مع الفقرة 6.5.2 من اللوائح التقنية".

ويمنح الوقود الأقل حرارة، مستوى أعلى من الأداء فيما يتعلق بالقوة والكثافة، وهناك قوانين تحدد مستويات الحرارة المسموحة للوقود وذلك ضمن السعي لمنع الفرق من الاستفادة من هذه الطريقة والدفع بها إلى الحدود القصوى.

ولا يتوقع أن تتسبب هذه المشكلة بأية تأثيرات تنافسية على هاميلتون أو مرسيدس، إذ تم تغريم ألفا روميو في السابق بـ 5.000 يورو لخرق مماثل في النمسا.

تحديث: تمّ تغريم مرسيدس بسبب هذا الخرق من قبل حكّام الجائزة الكبرى في سنغافورة، بينما صرّح الفريق أن ما حصل نتيجة "إعدادات خاطئة لحرارة الوقود".

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن يتصدّر التجارب الأولى وحادث لبوتاس في سنغافورة

المقال السابق

فيرشتابن يتصدّر التجارب الأولى وحادث لبوتاس في سنغافورة

المقال التالي

رينو تدعم عقوبات التوقيت كبديل للتراجع على شبكة الانطلاق

رينو تدعم عقوبات التوقيت كبديل للتراجع على شبكة الانطلاق
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة سنغافورة الكبرى
الحدث الفرعي التجارب الأولى
قائمة السائقين لويس هاميلتون
قائمة الفرق مرسيدس