فورمولا 1
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
45 يوماً
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
73 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
129 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً

مرسيدس تؤكّد تقديمها لمحرّك مُحدّث في كندا

المشاركات
التعليقات
مرسيدس تؤكّد تقديمها لمحرّك مُحدّث في كندا
06-06-2019

أكّد الصانع الألماني مرسيدس أنّه سيُقدّم مُحرّكًا مُحدّثًا لفريقه المصنعي وزبونيه خلال جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد.

اختارت مرسيدس وحيدة مواصلة استخدام وحدة الطاقة التي بدأت بها الموسم على جميع السيارات الستّ المتزوّدة بمحرّكاتها.

وجاء التغيير الوحيد على سيارة جورج راسل الخاصة بفريق ويليامز عندما احتاج الكندي إلى مدّخرة طاقة وأنظمة تحكّم إلكتروني على إثر اصطدامه بفتحة التصريف ضمن جائزة أذربيجان الكبرى.

في المقابل قدّمت غريماتها رينو، وهوندا وفيراري تحديثات في مراحل متنوّعة من الموسم، وذلك لأسباب تتعلّق بالموثوقيّة للأولتين، بينما وفّرت فيراري تحديثًا لتعزيز الأداء في إسبانيا.

وبالنظر إلى متطلّبات الطاقة العالية لحلبة جيل فيلنوف، ووعي مرسيدس بتأخّرها عن فيراري على صعيد السرعات القصوى، فقد كان من المنطقي تقديم التحديث في هذه الجولة.

وستنتقل فرق مرسيدس، وويليامز وريسينغ بوينت إلى وحدة الطاقة الجديدة نهاية هذا الأسبوع.

وقال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة قد تُعاني أكثر في كندا بالمقارنة مع الحلبات الأخيرة السابقة.

وقال النمساوي: "كنّا أقوياء للغاية في المنعطفات في السباقات الستّة الماضية، لكنّنا خسرنا وقتًا على الخطوط المستقيمة".

وأكمل: "ذلك سيجعل من جولة كندا تحديًا كبيرًا بالنسبة لنا كون خصائص الحلبة قد تُرجّح كفّة منافسينا، هناك الكثير من الخطوط المستقيمة والقليل من المنعطفات التي يُمكننا من خلالها استعادة بعض زمن اللفّة".

المقال التالي
الفورمولا واحد قد تدرس الانتقال إلى مكابح مشابهة لسيارات الطرقات

المقال السابق

الفورمولا واحد قد تدرس الانتقال إلى مكابح مشابهة لسيارات الطرقات

المقال التالي

تقني: كيف راجعت فرق الفورمولا واحد أجنحتها الخلفيّة لجولة كندا

تقني: كيف راجعت فرق الفورمولا واحد أجنحتها الخلفيّة لجولة كندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة كندا الكبرى