فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

مرسيدس: الفارق مع فيراري وريد بُل "أكبر من المتوقّع"

قال فالتيري بوتاس سائق مرسيدس بأنّ الفارق بين السهام الفضيّة وفريقَي فيراري وريد بُل في تجارب الجمعة من جائزة المكسيك الكبرى كان "أكبر من المتوقّع".

مرسيدس: الفارق مع فيراري وريد بُل "أكبر من المتوقّع"

في الوقت الذي تقدّم فيه سيباستيان فيتيل على ماكس فيرشتابن بعُشرٍ من الثانية مع نهاية مجريات الجمعة في المكسيك، كان بوتاس متأخّرًا بستّة أعشارٍ من الثانية كأفضل سائقَي مرسيدس.

وكانت مرسيدس قد مُنيت بالهزيمة خلال النسختين الماضيتين من السباق، حيث توجّه الفريق إلى عطلة نهاية هذا الأسبوع وهو يتوقّع أن "تكون الأكثر صعوبة" له في ما تبقّى من سباقات 2019.

اقرأ أيضاً:

وقال بوتاس: "كان المسار زلقًا هذا اليوم، خاصة في الحصّة الأولى التي كانت مخادعة جدًا، حيث كان توازن السيارة مفرط الانزلاق".

وأضاف: "تحسّن شعوري كثيرًا في التجارب الثانية، لم يكن الشعور سيّئًا في الحقيقة، لكنّني لا أزال أعتقد بأنّنا نفتقر للقليل من التماسك".

وأكمل: "يبدو أداء فيراري وريد بُل أفضل على الحلبة في الوقت الحاضر، لكن مثلما هو الحال دائمًا مع أيّام الجمعة فبوسعنا القيام بعملٍ أفضل قليلًا في اليوم التالي، نحتاج فقط للعمل بجهدٍ هذه الليلة".

من جانبه كان أداء لويس هاميلتون معاكسًا، حيث كان أسرع في الحصّة الأولى الأبرد، قبل أن يتراجع أداؤه في فترة ما بعد الظهر.

وقال البريطاني: "لم نواجه أيّة دراما كبيرة في الحقيقة، يتعلّق الأمر بمحاولة فهم هذه الإطارات".

وأضاف: "كانت الأجواء باردة في الصباح وحارة أكثر قليلًا في فترة ما بعد الظهر، وكذلك بين اللفّات القصيرة والأخرى الطويلة، من الصعب تحديد كيفيّة عمل هذه الإطارات. ذلك هو جوهر اللعبة".

واختتم حديثه بالقول: "أعتقد بأنّنا لسنا بعيدين جدًا عن ريد بُل، لكنّ فيراري واصلت استخراج الطاقة من محرّكها على الخطوط المستقيمة، الفارق بيننا وبينهم ضخمٌ قرب نهاية الخطّ المستقيم. أعتقد بأنّ ذلك ينطبق بينهم وبين بقيّة السائقين أيضاً".

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

المشاركات
التعليقات
فيتيل يتصدّر التجارب الثانية في ظلّ تأخّر مرسيدس في المكسيك

المقال السابق

فيتيل يتصدّر التجارب الثانية في ظلّ تأخّر مرسيدس في المكسيك

المقال التالي

بوتاس زمن ردة فعلي البالغ 0.04 ثانية خلال الانطلاقة ساهم بفوزي في اليابان

بوتاس زمن ردة فعلي البالغ 0.04 ثانية خلال الانطلاقة ساهم بفوزي في اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المكسيك الكبرى