فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

مرسيدس: العمل على تحديد مستقبل السائقين "مشكلة إيجابية"

يعتقد توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في الصانع الألماني مرسيدس بأنّ العمل على محاولة منح عدّة سائقين مقاعد في الفورمولا واحد في الموسم المقبل "مشكلة إيجابيّة".

مرسيدس: العمل على تحديد مستقبل السائقين "مشكلة إيجابية"
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وماركوس إريكسون، ألفا روميو ساوبر

يحتاج لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس لعقدَين جديدَين بعد نهاية الموسم الجاري من أجل البقاء في صفوف الحظيرة الألمانيّة، بينما لا يزال إستيبان أوكون في وضع الانتظار مع فورس إنديا.

فضلًا عن ذلك فإنّ جورج راسل السائق الاحتياطي لمرسيدس أشار إلى أنّ السهام الفضيّة ستساعده على دخول معترك الفورمولا واحد في الموسم المقبل في حال كانت تأديته جيّدة في الفورمولا 2 هذا العام.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال الصداع الذي يواجهه بشأن مستقبل السائقين في 2019، أجاب وولف: "هذه مشكلة من الجيّد مواجهتها".

وأضاف: "نحن راضون عن أداء فالتيري هذه الأيام، كما لا نحتاج للحديث بشأن لويس، إذ أنّه أفضل السائقين الحاليين برأيي".

وتابع: "ومن ثمّ لدينا الأطفال الناشئون مثل أوكون وجورج".

وأردف: "أنا متفائلٌ حيال التشكيلة المستقبليّة لمرسيدس".

وكان هاميلتون ومرسيدس قد أشارا إلى أنّ عمليّة تمديد شراكتهما التي بدأت في 2013 مجرّد أمورٍ شكليّة لا أكثر.

وقال وولف في أذربيجان: "لم نتحدّث لبضعة أيّام أو أسابيع كون الوضع كان محتدمًا من أجل رفع أدائنا كفريق وأولويّتنا تمثّلت في ذلك".

وأضاف: "لكنّنا في وضع مناسب على صعيد ما يتوقّعه كلٌ منّا من الآخر في المستقبل، ويقتصر الأمر على إيجاد الوقت للجلوس والحديث".

وكانت مرسيدس قد تعاقدت مع بوتاس على إثر الاعتزال المفاجئ لنيكو روزبرغ بعد فوزه بلقب 2016.

كما جدّد الفريق عقد الفنلندي لموسم 2018، كما أنّ أداءه القويّ منذ حادثه في التجارب التأهيليّة لجائزة أستراليا الكبرى عزّز فرصه للحصول على عقدٍ جديد.

وقال وولف في هذا الصدد: "لسنا بصدد النظر إلى سائقين خارج مرسيدس في الوقت الحاضر كون علينا دعم سائقينا، تلك أولويّتنا".

وأضاف: "الأمر مثلما تكون سعيدًا مع زوجتك فإنّك لا تنظر إلى أيّ شيء آخر!".

وتابع: "امنحونا المزيد من السباقات وحينها ستكون لديّ رؤية أوضح".

وفي حال حافظت مرسيدس على خدمات بوتاس لموسمٍ آخر بجوار هاميلتون، فسيكون من شبه المؤكّد أن يُجدّد أوكون عقده مع فورس إنديا لعامٍ ثالث.

ومن المستبعد أن تقوم فورس إنديا بالتخلّي عن سيرجيو بيريز الذي يوفّر رعاية جيّدة كما عزّز سمعته كأحد أفضل سائقي الوسط عبر منصّة تتويجه المفاجئة في أذربيجان نهاية الأسبوع الماضي.

وفي حال لم تتغيّر تشكيلة فورس إنديا لموسم 2019 فستحتاج مرسيدس للبحث عن مقعدٍ لراسل في مكان آخر.

إذ أنّ حامل لقب الجي بي 3 حدّد فريق فورس إنديا على أنّه أفضل فرصة له للانضمام إلى الفورمولا واحد.

وبالرغم من أنّ مرسيدس قد تُقدم على التعاون مع فريقٍ آخر خارج زبائنها، إلّا أنّ ذلك الخيار غير محبّذ.

إذ تسابق باسكال فيرلاين السائق الاحتياطي الآخر لمرسيدس مع فريق ساوبر زبون فيراري في العام الماضي.

وعاد الألماني إلى بطولة "دي تي ام" بعد أن تخلّى عنه فريق ساوبر مقابل شارل لوكلير نتيجة ازدياد روابط الحظيرة السويسريّة مع فيراري.

وقالت مرسيدس بأنّها ستترك الباب مفتوحًا أمام فيرلاين للعودة إلى الفورمولا واحد، وهو ما يزيد من تعقيد الوضع في حال أقدمت مرسيدس على ذلك لموسم 2019.

المشاركات
التعليقات
تحليل تقني: كيف تباعدت أفكار الفرق الثلاثة الكبرى في باكو

المقال السابق

تحليل تقني: كيف تباعدت أفكار الفرق الثلاثة الكبرى في باكو

المقال التالي

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب سكوت ميتشيل