فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

مرسيدس أخفت تصميم أرضيّة سيارتها "دبليو12"

اعترفت مرسيدس بأنّها تعمّدت إخفاء تصميم أرضيّة سيارتها الجديدة "دبليو12" كونها لا ترغب بمنح منافساتها فرصة نسخ أفكارها في مرحلة مبكّرة.

مرسيدس أخفت تصميم أرضيّة سيارتها "دبليو12"

كشف الصانع الألماني عن مقالته الجديدة "دبليو12" اليوم الثلاثاء، لكن كان من الواضح أنّها لم تُزوّد بأرضيّة تستغلّ ما تُوفّره القوانين الجديدة.

وكانت الفورمولا واحد قد اعتمدت قوانين انسيابيّة جديدة لهذا العام تتطلّب قطع جزء من الأرضيّة أمام الإطار الخلفيّ، إلى جانب الحدّ من الثقوب والشروخ في حافتها في محاولة لمنع الفرق من استغلال تلك المنطقة لتعزيز الأداء.

اقرأ أيضاً:

ومن شبه المؤكّد أن تكون قدرة الفرق على استعادة الارتكازيّة التي خسرتها حاسمة على صعيد المعركة على لقب الفورمولا واحد، لهذا السبب تُحاول الفرق التكتّم على أسرارها التصميميّة في هذه المرحلة.

وقال جايمس أليسون المدير التقنيّ لفريق مرسيدس أنّ صور سيارة الحظيرة الألمانيّة لن تتضمّن تصميم الأرضيّة الجديد.

وقال حيال ذلك: "لا نُظهر الجزء الذي يمتدّ على حافة الأرضيّة. هذه المنطقة هي الأكثر تأثّرًا بالقوانين الجديدة التي حاولت خفض الأداء".

وأضاف: "هناك الكثير من التفاصيل الانسيابيّة التي لسنا جاهزين لكشفها للعالم".

وأردف: "ليس ذلك لأنّها غير موجودة، بل لأنّنا لا نريد من منافسينا رؤيتها. لا نريد أن يشرعوا في تقديم تصاميم مماثلة واختبارها في أنفاق الهواء لديهم. سيمنحنا ذلك بعض الأسابيع الإضافيّة".

وأكمل: "أعتقد بأنّنا سنُركّز جميعًا على تصاميم منافسينا، لذا نعلم أنّ منافسينا سينظرون إلى تصاميمنا كذلك. لا نريد إظهار ذلك الآن".

اقرأ أيضاً:

وقال أليسون أنّ التغييرات الأخرى التي أُجريت على سيارة "دبليو12" كانت واضحة أكثر، بما فيها "النتوء الجذّاب" في غطاء المحرّك الذي يخفي التطويرات التي أُجريت على وحدة الطاقة.

وأردف: "لا يتطلّب الأمر الكثير من التدقيق لملاحظة أنّها شبيهة بسيارة العام الماضي. ذات خليّة العام الماضي وعلبة التروس والكثير من الهياكل الأخرى من العام الماضي".

وأضاف: "لكن بالتدقيق أكثر فستلاحظون وجود الكثير من التغييرات البارزة. بإلقاء نظرة على جانب السيارة فإنّ هناك نتوءًا جذّابًا في غطاء المحرّك وهو يُخفي بعض العمل الذي أنجزه زملاؤنا في قسم المحرّكات عالية الأداء لاستخراج المزيد من الأحصنة من وحدة الطاقة هذا العام".

وأكمل: "هناك تحسينات انسيابيّة على كامل أجزاء السيارة، ونأمل أن يجعلها ذلك سيارة ناجحة".

ثمّ تابع: "نحن متحمّسون حيال كلّ ما ينتظرنا، لكنّنا قلقون في ذات الوقت. تغيّر الكثير من خلال هذه القوانين، وهي تظرّ بأداء السيارة".

واختتم بالقول: "هل قمنا بما فيه الكفاية لاسترجاع الأداء بشكلٍ أفضل من منافسينا؟ لا أحد منّا يعلم، لكنّنا ندرك أهميّة ذلك. لذا فإنّ القلق كبيرٌ في هذه المرحلة من العام".

المشاركات
التعليقات
دي فريز ينضم إلى فاندورن بدور السائق الاحتياطي لفريق مرسيدس في الفورمولا واحد 

المقال السابق

دي فريز ينضم إلى فاندورن بدور السائق الاحتياطي لفريق مرسيدس في الفورمولا واحد 

المقال التالي

 ألبين تكشف عن سيارتها الجديدة لموسم 2021 في الفورمولا واحد

 ألبين تكشف عن سيارتها الجديدة لموسم 2021 في الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب مروان الوافي