تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو

راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض

غاسلي يقول إنّه "حُرم بشكل غير عادل" من منصة تتويج موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
غاسلي يقول إنّه "حُرم بشكل غير عادل" من منصة تتويج موناكو

خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى

موتو جي بي
جائزة المجر
خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى

ماكس فيرستابن ينطلق رابعًا ضمن مشاركته الأولى في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة

سينطلق فريق ماكس فيرستابن من المركز الرابع خلف ثنائية لامبورغيني في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة.

#3 فريق مرسيدس فيرستابن ريسينغ، مرسيدس AMG GT3 EVO: ماكس فيرستابن، دانييل جونكاديلا، جول جونون

#3 فريق مرسيدس فيرستابن ريسينغ، مرسيدس AMG GT3 EVO: ماكس فيرستابن، دانييل جونكاديلا، جول جونون

الصورة من قبل: ADAC Motorsport

سينطلق ماكس فيرستابن في ظهوره الأول بسباق نوربورغرينغ 24 ساعة من المركز الرابع على شبكة الانطلاق، بعد أن سجل زميله دانييل جونكاديلا زمنًا بلغ 8 دقائق و12.005 ثانية، خلف ثنائية لامبورغيني.

ووضع زمن جونكاديلا سيارة مرسيدس التابعة لفريق فيرستابن ريسينغ على بُعد 0.882 ثانية من الصدارة، بينما ذهب مركز الانطلاق الأول إلى سيارة لامبورغيني التابعة لفريق "إيه بي تي" رقم 84، بفضل لفة لوكا إنغستلر البالغة 8 دقائق و11.123 ثانية.

وتفوّق إنغستلر، الذي يتشارك قيادة سيارة هوراكان مع ميركو بورتولوتي وباتريك نيدرهاوزر، على سيارة لامبورغيني الشقيقة التي قادها ماركو مابيلي، والذي تأخر بفارق 0.345 ثانية عبر اللفتين الإلزاميتين.

وتُعتبر التصفيات في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة معقدة نسبيًا، إذ تحدد حصص التصفيات الأولى والثانية والثالثة المراكز من 50 إلى 161 على شبكة الانطلاق، بينما تحسم حصص "توب كواليفاينغ" الأولى والثانية والثالثة مواقع المتصدرين.

ويتعين على كل سيارة اختيار سائق مختلف لكل حصة من حصص "توب كواليفاينغ"، وكان لوكاس أور أول من خرج إلى الحلبة على متن مرسيدس التابعة لفريق فيرستابن، حيث حقق المركز الخامس، ما ضمن التأهل إلى "توب كواليفاينغ 2"، إذ كان يحتاج إلى إنهاء الحصة ضمن أفضل 20 زمنًا.

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

ثم شهدت حصة "توب كواليفاينغ 2" خروج فيرستابن نفسه إلى الحلبة، وكان بطل العالم للفورمولا 1 أربع مرات بحاجة إلى إنهاء الحصة ضمن أفضل سبعة سائقين للتأهل إلى الحصة النهائية، وقد نجح في ذلك بعدما احتل المركز السادس.

وبذلك أصبح جونكاديلا ممثل الفريق في "توب كواليفاينغ 3"، بينما لم يقع الاختيار على السائق الرابع في الفريق جول غونو، وكان على السائق البالغ من العمر 35 عامًا إكمال لفتين سريعتين.

لكن جونكاديلا لم يكن في دائرة المنافسة الحقيقية على البول بوزيشن، إذ وجد نفسه في المراحل الأولى ضمن النصف السفلي من المراكز العشرة الأولى بعد تسجيله زمنًا بلغ 8 دقائق و18.537 ثانية، متأخرًا بفارق 6.8 ثانية عن مابيلي صاحب الصدارة حينها.

إلا أن جونكاديلا صعد إلى المركز الثاني في محاولته الأخيرة بعدما سجل زمن 8 دقائق و12.005 ثانية، قبل أن يتراجع في النهاية إلى المركز الرابع مع استمرار تفوق لامبورغيني.

وحافظت العلامة الإيطالية على الثنائية في معظم فترات الحصة، ورغم أن مابيلي امتلك الأفضلية في البداية، فإن إنغستلر تفوق عليه في النهاية بزمنه البالغ 8 دقائق و11.123 ثانية.

واحتل كريستوفر هاسه على متن أودي رقم 16 التابعة لفريق شيرر سبورت المركز الثالث، بعدما تأخر بفارق 0.861 ثانية عن مركز الانطلاق الأول، بينما أكمل فيراري رقم 45 التابعة لفريق كوندو ريسينغ بقيادة توماس نوابور المراكز الخمسة الأولى خلف خونكاديلا.

ومن المقرر أن ينطلق سباق الـ24 ساعة يوم السبت عند الساعة الرابعة عصرًا بتوقيت مكة المكرمة.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بوتاس يكشف تدخل مكتب التحقيقات الفيدرالي بعد سرقة سيارته "كاديلاك" في ميامي
المقال التالي راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام