ماكس فيرستابن يكشف سبب عدم سعيه للمشاركة في الراليات
قال ماكس فيرستابن إنه رغم انفتاحه على خوض تجارب في فئات مختلفة بعد نهاية مسيرته في الفورمولا 1، فإنه لن ينتقل أبدًا إلى الراليات.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك ماوجر
أكد ماكس فيرستابن أنه لا ينوي خوض منافسات الراليات على خطى والده يوس فيرستابن، الذي يشارك حاليًا في بطولة أوروبا للراليات.
وفي مقابلة مع برنامج "أب تو سبيد"، عبّر سائق ريد بُل ريسينغ عن إعجابه بأداء والده قائلًا: "بصراحة، الأمر جنوني فعلًا. أكثر ما يثير إعجابي أنه يبلغ الآن 53 عامًا ويتسابق ضد سائقين في أواخر العشرينات وبدايات الثلاثينات. بل ويتفوق عليهم في بعض البطولات".
وتابع: "في الراليات يعتمد الكثير بالطبع على الملاحظات، لكن في النهاية عندما تخوض رالي عدة مرات تتكون لديك ذاكرة عضلية، ومن الطبيعي أن تتحسن بعد بضع سنوات".
وأضاف: "إنه جيد جدًا ويحب ما يفعله، ومن الصعب جدًا التغلب عليه. على سبيل المثال، عندما يستأجرون مساحة صغيرة في مطار ويقيمون مسارًا، نقود معًا، وبصراحة أحتاج إلى الضغط على نفسي إلى الحد الأقصى لأتمكن من تجاوزه في لفة واحدة. أحب القيام بذلك. لكن عندما يعرض عليّ مقاطع فيديو لقيادته سيارات الرالي على مرحلة حقيقية، أجد الأمر مذهلًا للغاية".
فورمولا 1توتو وولف "يشعر بالارتياح بعد الأداء الواعد لسيارة مرسيدس"
فورمولا 1لاندو نوريس: أوسكار بياستري سيجعل حياتي جحيمًا في 2026
فورمولا 1هيلموت ماركو يكشف عن "خليفة" ماكس فيرستابن في ريد بُل
فورمولا 1تسونودا ينجو بعد اشتعال النيران في سيارة ريد بُل خلال حدث استعراضي في سان فرانسيسكو
فورمولا 1تكريم هانا شميتز ولورا مولر في حلبة ألبرت بارك مع إعادة تسمية المنعطف السادس
ورغم إعجابه بأداء والده في الراليات، أوضح فيرستابن أنه غير مستعد لتقبّل مستوى المخاطرة في هذه الرياضة.
حيث قال: "أعتقد أنه أمر رائع جدًا، لكنني أفكر: إذا ارتكبت خطأ واصطدمت بتلك الشجرة، فالشجرة لن تتحرك. هذا هو حدي، وهذا ما لا أريد القيام به. المخاطرة عالية جدًا. قد يبدو ذلك غريبًا بعض الشيء، لكن على الأقل في الفورمولا 1 عندما تتعرض لحادث تكون هناك عادة حواجز مصممة لامتصاص الصدمة. الأمر مختلف قليلًا بالنسبة لي. إنها مخاطرة لا أود تحملها، لكنها ممتعة جدًا للمشاهدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
هل استعان ليندبلاد بزيارته لسباق الفورمولا إي ليظهر بأداء مدهش في تصفيات أستراليا للفورمولا 1
مونتويا يكشف السبب الرئيسي لضرورة أن يتفوق هاميلتون على لوكلير في فيراري
الاتحاد الدولي للسيارات يسمح لسترول بالمشاركة في سباق أستراليا رغم غيابه عن التصفيات
مرسيدس تطلق الحقبة الجديدة بثنائية الفوز في ملبورن مع راسل وأنتونيللي لكن فيراري ليست بعيدة
ماكس فيرستابن يشعر بـ "فراغ تام" تجاه سيارات 2026 بعد تصفيات كارثية في أستراليا
تحليل السباق: كيف تمكّن فيرشتابن من مواصلة الضغط على هاميلتون في سوزوكا
حجار: الانتقال إلى ريد بُل منحني حرية ارتكاب بعض الأخطاء
ريد بُل تشيد بالبداية "الرائعة" لـ حجار رغم انسحابه من سباق أستراليا الافتتاحي
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
حجار: الانتقال إلى ريد بُل منحني حرية ارتكاب بعض الأخطاء
ريد بُل تشيد بالبداية "الرائعة" لـ حجار رغم انسحابه من سباق أستراليا الافتتاحي
من نام أسوأ ليلة؟ أدريان نيوي يعيش بداية كارثية مع أستون مارتن في الفورمولا 1
فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس
ميزة
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات