فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

ماغنوسن لا يود العودة إلى الفورمولا واحد كسائق احتياطي بعد انضمامه إلى بيجو في "دبليو إي سي"

وقع كيفن ماغنوسن عقداً مع بيجو للمشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، حيث نفى رغبته العودة إلى الفورمولا واحد مع هاس في حال احتاج الفريق الأمريكي سائقاً احتياطاً خلال موسم 2021 المقبل.

ماغنوسن لا يود العودة إلى الفورمولا واحد كسائق احتياطي بعد انضمامه إلى بيجو في "دبليو إي سي"

أعلن ماغنوسن انضمامه إلى تشكيلة بيجو التي ستشارك خلال موسم 2022 في "دبليو إي سي"، كما ردّ كذلك على تصريحات غونتر شتاينر مدير فريقه السابق هاس في الفورمولا واحد.

وكان شتاينر قد صرّح سابقاً بأنه سيكون مسروراً باستدعاء أحد سائقيه السابقين ماغنوسن أو رومان غروجان، كبديل عن ميك شوماخر أو نيكيتا مازيبين إن دعت الضرورة. 

لكن ماغنوسن كشف بأنه غير مهتم بمثل ذلك العرض.

حيث قال الدنماركي الذي سيشارك في 2021 مع فريق "شيب غاناسي" ضمن منافسات بطولة "إمسا" لسباقات السيارات الرياضية: "غونتر صديق جيد، وكذلك الحال مع الكثيرين من طاقم عمل فريق هاس في الفورمولا واحد".

وأكمل: "أفضل التركيز الكامل على عملي الحالي، لقد افتقدتُ الانتصارات. شاركتُ بسبعة مواسم في الفورمولا واحد، لذا فإن المشاركة في سباق آخر إضافي لن يكون مثيراً للاهتمام بالنسبة لي".

وحين سُئِل إن كان قد انتهى تماماً من مسيرته في الفورمولا واحد، ردّ ماغنوسن: "لو جاءت مرسيدس وعرضت عليّ مقعداً، حينها أعتقد أنني سأنظر في الأمر جدية". 

وأكمل: "لكنني قد منحتُ الفورمولا واحد فرصة كبيرة للغاية في مسيرتي؛ أعتقد أنني بذلت كل ما بوسعي لتحقيق النجاح".

وتابع: "لقد انتهى ذلك القسم من حياتي وأشعر أنني أودّ المنافسة على الانتصارات، وهذا ما أعمل عليه حالياً".

اقرأ أيضاً:

وأكد ماغنوسن أن انتقاله لخوض منافسات سباقات السيارات الرياضية وكذلك الانضمام إلى بيجو في "دبليو إي سي"، تمثل الخطوة المثالية بالنسبة له.

بالمقابل، أشار زميله السابق غروجان إلى أنه منفتح على فكرة المشاركة كسائق بديل عن سائق آخر، لكنه وصف مسيرته في الفورمولا واحد "بالكتاب المغلق".

يشار إلى أن فريق هاس سيخوض منافسات الموسم المقبل مع تشكيلة يافعة من ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين، ويخطط الفريق لمواصلة عقده مع بيترو فيتيبالدي الذي شغل دور السائق الاحتياطي خلال موسمي 2019-2020 وقاد بديلاً عن غروجان خلال آخر جولتين في الموسم، بعد حادثة الفرنسي المروعة في البحرين.

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
300 يوماً على انطلاق سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا واحد في جدّة

المقال السابق

300 يوماً على انطلاق سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا واحد في جدّة

المقال التالي

فريق "موناكو ريسينغ" ما زال مهتماً بالمشاركة في الفورمولا واحد

فريق "موناكو ريسينغ" ما زال مهتماً بالمشاركة في الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1 , دبليو إي سي