فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

ماركيوني: لم ينتهِ الموسم بعد بالنسبة لفيراري

أكّد رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني بأنّ آمال فيراري بالمنافسة على لقب البطولة لم تنتهِ بعد على الرغم من خيبات أمل الجولات الماضية ونجاح سائق مرسيدس لويس هاميلتون في توسيع صدارته في ترتيب بطولة السائقين.

المشاركات
التعليقات
ماركيوني: لم ينتهِ الموسم بعد بالنسبة لفيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفيليبي ماسا، ويليامز ونيكو هلكنبرغ، رينو
سيرجيو بيريز، فورس انديا وسيباستيان فيتيل، فيراري وفيليبي ماسا، ويليامز ونيكو هلكنبرغ، رينو
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

نجح هاميلتون في الفوز في أربعة سباقات خلال النصف الثاني من الموسم الجاري بعد العطلة الصيفية، في حين انسحب فيتيل من سباق سنغافورة بعد حادث اللّفة الأولى، فضلاً عن انطلاقه من مؤخرة الترتيب في ماليزيا جرّاء مشكلة في محرك سيارته، وانسحابه من الجولة الماضية في اليابان بسبب مشكلة في شمعة الاحتراق.

ونتيجةً لهذه التطورات، بات هاميلتون يتصدّر ترتيب البطولة بفارق 59 نقطة عن فيتيل مع بقاء أربعة سباقات على نهاية الموسم.

وعلى الرغم من إمكانية حسم سائق مرسيدس للّقب في الجولة المقبلة في أوستن، إلّا أنّ ماركيوني رفض الاستسلام.

وقال "لم ينتهِ الموسم بعد، إذ لا يزال هناك الكثير لتقديمه. لن أتحدث عن سوء الحظّ كوني لا أؤمن به. ولكن المهم هو عدم فقدان الثقة".

وأضاف "أنا مسرور بالعمل الذي قام به الفريق إذ لديّ ثقة هائلة بأننا سنتمكّن من تقليص معظم الفارق مع مرسيدس خلال السباقات الأربعة الأخيرة من الموسم".

انسحاب فيتيل في سوزوكا كان نتيجة لمشكلة في شمعة الاحتراق والتي يتمّ تصنيعها في اليابان. وأشار ماركيوني بأنه من المؤسف بأنّ قطعة يبلغ قيمتها 69 دولارًا وضعت الألماني خارج المنافسات في سوزوكا.

وأكمل "إنها مشكلة [مراقبة الجودة] ربما تجاهلناها في السابق كونها لم تكن لها أهمية كبيرة، ولكننا رأينا في ثلاث مناسبات على الأقلّ أثرها المدمّر على أدائنا. سنقوم بإصلاحها".

كما يرى ماركيوني بأنّ سيارة فيراري أفضل من مرسيدس إذ كانت البطولة لتكون مختلفة كُليًا لولا تلك الأعطال.

واختتم "من دون أن أبدو متعجرفًا، أعتقد بأنّ سيارتنا على نفس المستوى إن لم تكن أفضل من سيارة مرسيدس اليوم. أنا متأكّد أنه في حال لم نُواجه المشاكل خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، لكان النقاش مختلفًا الآن".

تحليل السباق: كيف تمكّن فيرشتابن من مواصلة الضغط على هاميلتون في سوزوكا

المقال السابق

تحليل السباق: كيف تمكّن فيرشتابن من مواصلة الضغط على هاميلتون في سوزوكا

المقال التالي

الفورمولا واحد تخوض محادثات لإقامة سباق في شوارع هولندا

الفورمولا واحد تخوض محادثات لإقامة سباق في شوارع هولندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فيراري
الكاتب خضر الراوي