فورمولا 1
14 أغسطس
السباق خلال
16 ساعات
:
34 دقيقة
:
59 ثانية
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
12 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
19 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
54 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
68 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
103 يوماً

ماركو: ريد بُل مدينة باعتذار لغاسلي على "الخطأ الأحمق" في التصفيات

المشاركات
التعليقات
ماركو: ريد بُل مدينة باعتذار لغاسلي على "الخطأ الأحمق" في التصفيات
16-03-2019

قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل بأنّ فريقه مدين باعتذار لبيير غاسلي بسبب "الخطأ الأحمق" الذي أثّر على تصفياته في جائزة أستراليا الكبرى - الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للفورمولا واحد.

واجه غاسلي كابوسًا ضمن أوّل تصفيات له مع فريقه الجديد ريد بُل، إذ سينطلق في سباق ملبورن من المركز الـ 17 وذلك بعد خروجه من القسم الأوّل للتجارب التأهيلية.

وتُعدّ تلك هي المرّة الأولى التي تخرج فيها ريد بُل من القسم الأوّل للتصفيات منذ المرّة التي لم يتمكّن فيها ماكس فيرشتابن من المشاركة في التجارب التأهيلية العام الماضي في موناكو إثر حادثه في التجارب الحرّة.

وقد عمد كلّ من فيرشتابن وغاسلي للقيام بطلعة على إطارات "سوفت" خلال القسم الأوّل من التصفيات، إذ تقدّم الفرنسي - الذي وصف تلك الاستراتيجية في النهاية "بالمتفائلة بعض الشيء" - في البداية على زميله قبل أن يحسّن الهولندي زمنه على ذات التركيبة.

وكان غاسلي بالمركز الثامن مع نهاية طلعته، متأخّرًا خلف فيرشتابن بفارق عُشر ونصف من الثانية.

لكنّ سلسلة تحسينات من قِبَل المنافسين في وقت متأخّر دفعت بالفرنسي للخلف ليتواجد بالمركز الـ 17، في حين تقدّم فيرشتابن وحسّن من أزمنته ليتأهّل في النهاية بالمركز الرابع.

وقال ماركو أنّ ريد بُل قد أخطأت في تقدير الأزمنة "ومدى التحسين الذي تجلبه المجموعة الثانية من الإطارات".

حيث صرّح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قائلًا: "خطأ أحمق من قِبَل قسم الاستراتيجية لدينا، إذ يتعيّن علينا تقديم الاعتذار إلى بيير من أجل ذلك الخطأ".

من جهته كان مدير الفريق كريستيان هورنر أكثر دبلوماسية في تقييمه لما حدث.

حيث قال: "من المؤسف أنّ لفّته الثانية (غاسلي) على المجموعة الأولى من الإطارات لم تكن أسرع، مثلما حدث مع ماكس".

وأضاف: "كنّا نعتمد على تلك المجموعة الأولى من الإطارات من أجل المرور به من القسم الأوّل، لكنّ ذلك لم يحدث للأسف. من السهل الآن القول بأنّه كان يتعيّن علينا اعتماد مجموعة أخرى من الإطارات. المنافسة محتدمة وقريبة للغاية، إذ أنّ ما حدث مُحبط له ضمن أوّل تصفيات معنا، لكنّني متأكّد بأنّه سيخوض سباقًا قويًا في الغد".

هورنر: تحقيق أفضل نتيجة لهوندا في التصفيات منذ المحاولة الأولى أمرٌ إيجابيّ

المقال السابق

هورنر: تحقيق أفضل نتيجة لهوندا في التصفيات منذ المحاولة الأولى أمرٌ إيجابيّ

المقال التالي

لوكلير: قمت بعملٍ سيّئ للغاية في القسم الثالث من تصفيات أستراليا

لوكلير: قمت بعملٍ سيّئ للغاية في القسم الثالث من تصفيات أستراليا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أستراليا الكبرى