فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
89 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
110 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
145 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
173 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
201 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
229 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
281 يوماً

مارشيللو سائق أكاديمية فيراري السابق: لوكلير سيتفوّق على فيتيل فور قدومه إلى الفريق

يرى رفائيلي مارشيللو، سائق أكاديمية فيراري السابق والسائق الاحتياطي والاختبار السابق لدى ساوبر في 2015، أنّ شارل لوكلير سيكون بوسعه التفوّق سريعًا على سيباستيان فيتيل عندما ينضمّ أصيل موناكو إلى القلعة الحمراء الموسم المُقبل.

مارشيللو سائق أكاديمية فيراري السابق: لوكلير سيتفوّق على فيتيل فور قدومه إلى الفريق

سيقود لوكلير – الذي يدافع حاليًا عن ألوان فريق ساوبر – لصالح قلعة مارانيللو في الموسم المُقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد بديلًا عن الفنلندي كيمي رايكونن، إذ يترقّب الكثيرون كيف سيكون أداء ناشئ فيراري في مواجهة الألماني وبطل العالم أربع مرّات سيباستيان فيتيل.

وقد أبدى مارشيللو – الذي يقود لصالح مرسيدس ضمن فئات "جي تي" في الوقت الحالي - ثقة كبيرة في موهبة لوكلير، كما رحّب بقدومه إلى صفوف فيراري، في الوقت الذي أشار فيه إلى أنّ فيتيل قد يواجه موسمًا كالذي خاضه في 2014، عندما ألحق دانيال ريكاردو هزيمة مريرة به في معركة البيت الواحد.

"لم أرَ مُطلقًا أنّ فيتيل في نفس المستوى مع هاميلتون، ألونسو أو حتّى كوبتسا. إذ أعتقد بأنّه وعندما يصل شارل إلى صفوف فيراري، فسيكون قادرًا على هزيمة سيباستيان على الفور" قال مارشيللو.

وأضاف: "أعتقد بأنّه وإذا لم تتمكّن فيراري من الفوز بلقب هذا الموسم، فسيكون بسبب فيتيل. فعندما فاز سيباستيان بأربعة ألقاب متتالية لصالح ريد بُل ريسينغ، فقد كان يزامل مارك ويبر، ليس بطلًا للعالم، كما أنّ سيارة الفريق كانت أسرع بكثير من الآخرين".

وعند سؤاله إذا كانت أفضلية الـ40 نقطة التي بات هاميلتون يتمتّع بها الآن تعود إلى أخطاء استراتيجية من قِبَل فيراري، لا سيّما عقب الانتقادات التي تعرّضت لها القلعة الحمراء بعد سباقَي مونزا وسنغافورة، قال مارشيللو: "أعتقد بأنّ الإجابة على هذا السؤال سهلة للغاية. فإذا ما قمنا بحساب الوضع، وفي حال أزلنا أخطاء فيتيل الاثنين أو الثلاثة خلال الموسم، فلن يكون من الصعب إيجاد النقاط الـ40".

وتابع: "من الواضح كذلك أنّ خطّ حظائر الفريق قد اتّخذ بعض القرارات الخاطئة، لكنّ ذلك أمرٌ حدث بشكل أو بآخر داخل صفوف مرسيدس أيضاً".

وأكمل: "السائق، الشخص المتواجد خلف المقود، هو من يملك الكلمة الأخيرة. إذ بوسعه طلب عدم إجراء توقّف إذا ما شعر بأنّ إطاراته ما تزال بحالة جيّدة، أو أن يتوقّف في عكس ذلك".

واختتم: "المسؤول الاستراتيجي لدى فيراري علم في سنغافورة أنّ سيباستيان لا يُمكنه تجاوز لويس على الحلبة. إذ وبوضع الفارق ضمن ترتيب البطولة في الاعتبار، فإنّ محاولة التوقّف والخروج أمامه كانت مُجازفة جيّدة. صحيح أنّها لم تُفلح، لكنّها لم تكن مجنونة للغاية كأن تحاول فعل أمرٍ مختلف".

المشاركات
التعليقات
مدير أعمال رايكونن يشرح الأسباب وراء انتقاله إلى ساوبر

المقال السابق

مدير أعمال رايكونن يشرح الأسباب وراء انتقاله إلى ساوبر

المقال التالي

قياس مقعد رايكونن يُلمح إلى مشاركته في تجارب مع ساوبر

قياس مقعد رايكونن يُلمح إلى مشاركته في تجارب مع ساوبر
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب أحمد مجدي