تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يقرع جرس الإنذار: الأعطال تتكرر ومشاكل الموثوقية أصبحت مصدر قلق حقيقي

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
راسل يقرع جرس الإنذار: الأعطال تتكرر ومشاكل الموثوقية أصبحت مصدر قلق حقيقي

مكلارين وريد بُل تستأنفان رسمياً قرار إعادة مركز غاسلي في موناكو

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
مكلارين وريد بُل تستأنفان رسمياً قرار إعادة مركز غاسلي في موناكو

خطأ في تعديل الجناح الأمامي أفسد نهاية سباق راسل في برشلونة

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
خطأ في تعديل الجناح الأمامي أفسد نهاية سباق راسل في برشلونة

أعطونا تقييمكم لسباق برشلونة!

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
أعطونا تقييمكم لسباق برشلونة!

تحليل: كيف بنت فيراري الفخّ المثالي لهزيمة مرسيدس في سباق جائزة برشلونة الكبرى؟

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
تحليل: كيف بنت فيراري الفخّ المثالي لهزيمة مرسيدس في سباق جائزة برشلونة الكبرى؟

بييرو فيراري: فوز هاميلتون الأول مع فيراري قد يكون إشارة من القدر

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
بييرو فيراري: فوز هاميلتون الأول مع فيراري قد يكون إشارة من القدر

"أنا لست آلة".. حجار يهاجم إجراءات الانطلاقة في ريد بُل

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
"أنا لست آلة".. حجار يهاجم إجراءات الانطلاقة في ريد بُل

وولف يكشف سر عودة هاميلتون: العمل الجاد والراحة النفسية ... وربما صديقته أيضًا!

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
وولف يكشف سر عودة هاميلتون: العمل الجاد والراحة النفسية ... وربما صديقته أيضًا!

لوكلير يمدد عقده مع فيراري ويغلق باب الانتقال في الفورمولا 1

توصل شارل لوكلير إلى اتفاق لتمديد عقده مع فيراري، ليخرج بذلك من سوق انتقالات الفورمولا 1 في المستقبل المنظور.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: ريان بيرس / صور جيتي

لم يُكشف بعد عن مدة العقد الجديدة، إلا أن بيان الفريق الذي أشار إلى أن "لوكلير سيواصل ارتداء ألوان الفريق خلال المواسم المقبلة" يوحي بأن الطرفين اتفقا على عقد جديد متعدد السنوات.

وكان أصيل موناكو قد وقّع عقده السابق في عام 2024 أيضًا على أساس متعدد السنوات. وسبق للوكلير أن أكد مرارًا أن هدفه الأكبر في الفورمولا 1 هو التتويج بلقب بطولة العالم مع الحصان الجامح، لذلك لا يُعد قرار بقائه أمرًا مفاجئًا.

ومن شأن العقد الجديد أن يمنحه فرصة تجاوز الرقم القياسي الحالي لمايكل شوماخر من حيث عدد المشاركات في سباقات الجائزة الكبرى مع فيراري، والذي يبلغ 180 سباقًا، علمًا بأن لوكلير يملك حاليًا 155 مشاركة مع الفريق.

وقال لوكلير: "لا يمكنني أن أكون أكثر سعادة بمواصلة هذه الرحلة مع سكوديريا فيراري".

وأضاف: "لقد كانت فيراري دائمًا أكثر من مجرد فريق بالنسبة لي. إنه الفريق الذي أحببته وحلمت بأن أكون جزءًا منه منذ طفولتي، وبعد كل هذه السنوات أصبح بمثابة عائلة ثانية لي".

وأكمل: "لقد عشنا معًا لحظات مذهلة وأخرى أكثر صعوبة، لكنني أؤمن بهذا الفريق أكثر من أي وقت مضى، وأنا ممتن للغاية لأننا سنواصل العمل جنبًا إلى جنب لتحقيق هدفنا المشترك المتمثل في إعادة بطولة العالم إلى مارانيللو".

وأردف: "أن تكون سائقًا لفيراري هو حلم، لكنه أيضًا مسؤولية لا أتعامل معها أبدًا باستخفاف".

وواصل حديثه بالقول: "سأواصل تقديم كل ما لدي لإعادة هذا الفريق إلى المكان الذي يستحقه، في القمة، من أجل الجميع في مارانيللو، وقبل كل شيء من أجل جماهير تيفوزي، التي تمثل شغفها نبض هذه السكوديريا."

ويحتل لوكلير المركز الثاني خلف مايكل شوماخر في عدد أقطاب الانطلاق الأولى مع فيراري، لكنه ما يزال بعيدًا عن رقم البطل الألماني الذي سجل 58 قطب انطلاق أول مقابل 27 للوكلير.

أما الفارق في عدد الانتصارات فهو أكبر بكثير، إذ حقق شوماخر 72 فوزًا مع الحصان الجامح مقابل ثمانية انتصارات فقط للوكلير، الذي نادرًا ما امتلك سيارة قادرة على المنافسة في التصفيات والسباقات معًا، وهو ما يفسر نسبة تحويله الضعيفة لقطب الانطلاق الأول إلى انتصار والبالغة 18.5%.

ورغم ذلك، لم يتخلَّ لوكلير عن هدفه الأساسي المتمثل في الفوز بالألقاب مع فيراري.

وقال فريد فاسور، مدير فريق فيراري: "شارل جزء من عائلة فيراري منذ سنوات عديدة، ولذلك فإن هذا التجديد يبدو أمرًا طبيعيًا للغاية بالنسبة لنا".

وأضاف: "رأيناه يتطور خلال هذه المواسم ليصبح ليس فقط أحد أقوى السائقين في الفورمولا 1، بل أيضًا شخصًا منسجمًا بالكامل مع الفريق وكل ما تمثله فيراري".

وأردف: "نحن نُقدّر موهبته، ونحب عزيمته والطريقة التي يتعامل بها كل يوم مع أفراد السكوديريا داخل الحلبة وخارجها".

وأكمل: "نعرف جيدًا مدى أهمية هذا المشروع بالنسبة له، ونحن سعداء بمواصلة العمل معًا نحو أهدافنا المشتركة."

وكان لويس هاميلتون قد كشف أيضًا خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة كندا الكبرى أنه مرتبط بعقد يمتد حتى عام 2027، ما يعني أن فيراري مرشحة للاحتفاظ بالتشكيلة الحالية نفسها في الموسم المقبل.

ومن المرجح أن يؤدي ذلك إلى بقاء أوليفر بيرمان، خريج أكاديمية فيراري للسائقين، مع فريق هاس لموسم إضافي.

المقال السابق لا اتفاق بعد بشأن تعديلات قوانين محركات الفورمولا 1 ويوم تجارب شتوية إضافي في 2027
المقال التالي بعد تجديد عقده.. فاسور: لوكلير أحد أقوى السائقين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل يقرع جرس الإنذار: الأعطال تتكرر ومشاكل الموثوقية أصبحت مصدر قلق حقيقي

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
راسل يقرع جرس الإنذار: الأعطال تتكرر ومشاكل الموثوقية أصبحت مصدر قلق حقيقي

مكلارين وريد بُل تستأنفان رسمياً قرار إعادة مركز غاسلي في موناكو

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
مكلارين وريد بُل تستأنفان رسمياً قرار إعادة مركز غاسلي في موناكو

خطأ في تعديل الجناح الأمامي أفسد نهاية سباق راسل في برشلونة

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
خطأ في تعديل الجناح الأمامي أفسد نهاية سباق راسل في برشلونة

أعطونا تقييمكم لسباق برشلونة!

فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
أعطونا تقييمكم لسباق برشلونة!

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام