لوكلير يشارك في اختبارات إطارات بيريللي مع فيراري

المشاركات
التعليقات
لوكلير يشارك في اختبارات إطارات بيريللي مع فيراري
19-09-2018

سينضم شارل لوكلير إلى فيراري خلال اختبارات إطارات بيريللي الذي يقوم بها الفريق الإيطاليّ إلى جانب مرسيدس على حلبة بول ريكار.

شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر وبيير غاسلي، تورو روسو
سيباستيان فيتيل، فيراري
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

ستكون تلك المرة الأولى التي يقود فيها لوكلير سيارة فيراري لهذا الموسم منذ إعلان ضمه إلى صفوف الحصان الجامح الموسم المقبل.

الاختبارات التي ستقام يومي الخميس والجمعة، تعتبر حاسمة بالنسبة إلى بيريللي ومقاربتها ضمن برنامج تطوير إطارات موسم 2019 المقبل.

على الرغم من أن الحصص المتبقية ضمن جدول بيريللي قليلة نسبياً لكنها تحظى بأهمية كبيرة، نظراً لأنها تتم بمشاركة فريقَي الصدارة مع أسرع السيارات حالياً.

وكان كلا الفريقَين قد شاركا في اختبارات إطارات 2019 المطرية، لكنها ستكون المرة الأولى التي يشاركان في اختبارات الإطارات الملساء.

وسيشارك فالتيري بوتاس مع مرسيدس، بينما سيشارك لوكلير وسيباستيان فيتيل لصالح فيراري.

حيث قال ماريو إيزولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي: "سنختبر في بول ريكار لمدة يومين".

وأكمل: "ما زلنا ضمن عملية تطوير منتجنا للموسم المقبل. الاختبارات معشّاة بالنسبة للفريقين. نحن نقيّم عدة نوعيات، ونقيّم كذلك عدة مكونات".

وتابع: "فيما يتعلق بعملية البناء نحن قريبون من نهاية عملية التطوير، نظراً لأن الأول من شهر أكتوبر/تشرين الأول هو الموعد النهائي لتقديم البيانات، لذا فإن تلك الاختبارات هي عملية التحقق الأخيرة".

وأضاف: "لقد اختبرنا عدة تركيبات طوال العام، قبيل الانتقال إلى التركيبة النهائية الموسم المقبل".

واسترسل: "ما زال علينا اختبار أفكار جديدة، ومن الواضح أننا سنحدد من هذه الاختبارات الاتجاه مع إطارات 2019. أن نحظى بفريقي الصدارة لهو أمر هام لضمان نجاح تلك الاختبارات".

بقية الاختبارات مع رينو بعد جائزة اليابان الكبرى ومع ساوبر بعد جائزة المكسيك الكبرى، ستركز على المكونات.

ومع انتهاء جائزة أبوظبي الكبرى الختامية، ستختبر جميع الفرق الإطارات المختارة.

"بصراحة، من الجيد وجود جميع الفرق ضمن حصص الاختبارات، نظراً لأننا لا نود تصميم إطار فقط من أجل فرق الصدارة" قال إيزولا.

وأكمل: "حقيقة أن جميع الفرق مشاركة تعني أننا نتفهم طبيعة عمل الإطارات على السيارات المختلفة. وذلك هو الأمر الأفضل على الدوام".

فورمولا 1 - المقال التالي
التغيير التقنيّ الذي قلب أداء مرسيدس في سنغافورة

المقال السابق

التغيير التقنيّ الذي قلب أداء مرسيدس في سنغافورة

المقال التالي

رينو ستعمل على حلّ مشاكل خرائط الخصائص الثالثة من محرّكها

رينو ستعمل على حلّ مشاكل خرائط الخصائص الثالثة من محرّكها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين شارل لوكلير
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن
نوع المقالة أخبار عاجلة