تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

لوكلير يتلقى عقوبة ضخمة في سباق ميامي الرئيسي بعد منافسة شرسة مع فيرستابن وراسل

فقد شارل لوكلير سائق فيراري مركزه السادس في سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 بعد سلسلة من الأحداث الدرامية في اللفات الأخيرة خلال منافسته الشرسة مع ماكس فيرستابن وجورج راسل.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: شاندان خانا

تلقى شارل لوكلير عقوبة زمنية قدرها 20 ثانية بعد السباق بسبب ما حصل في اللفة الأخيرة من سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1.

فقد تعرض لوكلير لانزلاق سيارته على سرعة عالية في اللفة الأخيرة من سباق ميامي، وتجنب حادثًا ضخمًا، لكنه عانى من أضرار في الجزء الأمامي الأيسر من السيارة بعد اصطدامه بجدار المنعطف الثالث.

ونتيجة لذلك، خسر لوكلير مركزه على منصة التتويج لصالح أوسكار بياستري، ثم حاول بشكل يائس الدفاع عن مركزه أمام كل من سائق مرسيدس جورج راسل وسائق ريد بُل ماكس فيرستابن.

لكن بسبب تعرضه لأضرار في ذراع التوجيه، اختصر لوكلير عدة منعطفات ودفع السيارة المتأخرة لـ أرفيد ليندبلاد جانبًا. كما حدث احتكاك طفيف مع راسل عند المنعطف الحاد بينما خسر مراكز لصالح سائق مرسيدس وفيرستابن عند خط النهاية.

بعد السباق، قام الحكّام بالتحقيق في الاحتكاك مع راسل، وكذلك في مزاعم خروج لوكلير عن الحلبة وتحقيقه أفضلية. وتم فرض عقوبة المرور عبر ممر الصيانة عليه بسبب المخالفة الأخيرة، والتي تم تحويلها إلى عقوبة زمنية قدرها 20 ثانية بعد السباق.

ونتيجة لذلك، تراجع لوكلير إلى المركز الثامن خلف زميله لويس هاميلتون وسائق ألبين فرانكو كولابينتو، الذي حقق أفضل نتيجة له على الإطلاق في سباقات الجائزة الكبرى نتيجة لذلك.

في استدعائه، أوضح لوكلير أن سيارته واجهت صعوبة في الانعطاف نحو اليمين بعد احتكاكه بالجدار، ما اضطره إلى قطع بعض المنعطفات الضيقة في ميامي، لكن الحكّام اعتبروا أن ذلك منحه أفضلية مستمرة وعاقبوه نظرًا لتكرار خروجه عن الحلبة.

وجاء في وثيقة قرار لبحكّام: "انزلقت السيارة رقم 16 في اللفة الأخيرة عند المنعطف الثالث واصطدمت بالجدار لكنها واصلت السباق. أبلغنا السائق أن السيارة بدت بحالة جيدة باستثناء أنها لم تكن قادرة على اجتياز المنعطفات اليمنى بشكل صحيح. وبسبب هذه المشكلة، اضطر إلى قطع المنعطفات المتعرجة في طريقه إلى خط النهاية. لقد قررنا أن اضطراره إلى اختصار هذه المنعطفات (أي مغادرة الحلبة) يعني أنه حصل على أفضلية مستمرة من خلال مغادرة الحلبة بهذه الطريقة".

"إن حقيقة وجود مشكلة ميكانيكية ما لا تُعد سببًا مبررًا. وبناءً على ذلك، نفرض عقوبة المرور عبر ممر الصيانة على السيارة رقم 16، نظرًا لعدد المرات التي غادرت فيها الحلبة وحققت أفضلية".

لم يتخذ الحكّام أي إجراء إضافي بشأن احتمال كون سيارة لوكلير في حالة غير آمنة.

وأضاف القرار: "لقد نظرنا أيضًا فيما إذا كان هناك خرق إضافي يتمثل بالاستمرار في قيادة سيارة تعاني من مشكلة ميكانيكية واضحة ويمكن تمييزها. وقررنا أنه لا يوجد دليل على وجود مشكلة ميكانيكية واضحة أو يمكن تمييزها. لذلك لم نتخذ أي إجراء إضافي فيما يتعلق بهذا الانتهاك المحتمل".

كما لم يتم اتخاذ أي إجراء إضافي ضد لوكلير أو راسل بشأن الاحتكاك الذي حدث عند المنعطف الحاد في اللفة الأخيرة. واتفق الحكّام مع تقييم كلا السائقين بأن الحادث كان "حادثة تسابق بسيطة".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ليام لاوسون يكشف المشكلة التي أدّت إلى حادث بيير غاسلي في ميامي
المقال التالي معاقبة فيرستابن بسبب عبور خط ممر الصيانة في سباق ميامي الرئيسي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟