فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً

لوكلير يتقدّم على هاميلتون بـ 0.068 ثانية في التجارب الثانية في مونزا

المشاركات
التعليقات
لوكلير يتقدّم على هاميلتون بـ 0.068 ثانية في التجارب الثانية في مونزا
من قبل:
06-09-2019

حافظ شارل لوكلير على صدارته مع نهاية التجارب الحرّة الثانية من جائزة إيطاليا الكبرى، بالرغم من أنّ هذه الحصّة شهدت اقترابًا كبيرًا من لويس هاميلتون سائق مرسيدس، إلى جانب تفوّقٍ واضحٍ في وتيرة محاكاة السباق للبريطاني.

سارع السائقون بالدخول إلى الحلبة من أجل تعويض ما خسروه في التجارب الأولى الرطبة والاستفادة من الحلبة الجافة في ظلّ تواصل إمكانيّة هطول الأمطار.

وساهم ذلك في تحسّن الأزمنة تباعًا بالرغم من استخدام أغلب سائقي الصدارة لإطارات "ميديوم" ما عدا لوكلير الذي استخدم إطارات "هارد".

وتمكّن هاميلتون من وضع نفسه في الصدارة بـ 1:21.972 دقيقة وكان ليُحسّن زمنه أكثر لولا أنّه ألغى محاولته الأخيرة.

لكنّ فرحة السائقين لم تدم طويلًا، حيث بدأت زخّات المطر الخفيفة بالتهاطل على بعض المناطق من الحلبة مع نهاية ربّع الساعة الأولى ما دفع أغلب السائقين إلى العودة إلى خطّ الحظائر.

وحاول السائقون العودة سريعًا من أجل سلسلة اللفّات الثانية لمحاكاة التصفيات على إطارات "سوفت"، حيث نجح لوكلير في تسجيل 1:20.978 دقيقة ليتقدّم إلى الصدارة.

وساد الهدوء في الدقائق التالية، قبل أن يقرّر المراقبون رفع العلم الأحمر فجأة من أجل تنظيف المسار من الحصى المتناثر عند المنعطف الخامس إثر عبور عددٍ من السائقين على المنطقة الحصويّة.

واختار سائقا مرسيدس تأجيل طلعتيهما على إطارات "سوفت" حتّى بقاء 36 دقيقة على النهاية، وكان تفوّق مرسيدس واضحًا في المقطع الثالث من الحلبة ما سمح لها بتعويض أغلب ما تخسره في أوّل مقطعين لصالح فيراري.

نتيجة لذلك تمكّن هاميلتون من التقدّم إلى المركز الثاني بفارق 0.068 ثانية عن لوكلير، بينما حلّ سيباستيان فيتيل ثالثًا متأخّرًا بعُشرين من الثانية عن زميله المتصدّر.

وبالكاد تواجد فالتيري بوتاس في المركز الرابع بعد أن تفوّق على ماكس فيرشتابن بـ 0.003 ثانية.

أمّا أليكسندر ألبون فقد وضع سيارة ريد بُل الثانية في المركز السادس متأخّرًا بـ 0.239 ثانية عن زميله الهولندي.

وكان بيير غاسلي أفضل البقيّة في المركز السابع أمام رومان غروجان، بينما أكمل دانيال ريكاردو ودانييل كفيات ترتيب العشرة الأوائل.

وانتقل سائقو فيراري وريد بُل مبكّرًا لمحاكاة المسافات الطويلة، حيث كانت فيراري متقدّمة بشكلٍ طفيفٍ جدًا، قبل أن ينضمّ سائقا مرسيدس ويتمتّعا بالوتيرة الأسرع بشكلٍ واضح.

وقال مهندس لوكلير: "شارل الأجواء في هذه الفترة مماثلة لما سيكون عليه الوضع بعد ظهر الأحد، لهذا السبب نتواجد على الحلبة".

نتيجة التجارب:

المركز # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 16 Monaco شارل لوكلير فيراري 37 1:20.978     257.536
2 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 32 1:21.046 0.068 0.068 257.320
3 5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 39 1:21.179 0.201 0.133 256.898
4 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 34 1:21.347 0.369 0.168 256.368
5 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 29 1:21.350 0.372 0.003 256.358
6 23 Thailand ألكسندر ألبون ريد بُل 30 1:21.589 0.611 0.239 255.607
7 10 France بيير غاسلي تورو روسو 42 1:22.124 1.146 0.535 253.942
8 8 France رومان غروجان هاس 44 1:22.153 1.175 0.029 253.853
9 3 Australia دانيال ريكاردو رينو 36 1:22.249 1.271 0.096 253.556
10 26 Russian Federation دانييل كفيات تورو روسو 37 1:22.260 1.282 0.011 253.522
11 27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 37 1:22.338 1.360 0.078 253.282
12 55 Spain كارلوس ساينز الإبن مكلارين 32 1:22.482 1.504 0.144 252.840
13 20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 42 1:22.511 1.533 0.029 252.751
14 7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو 35 1:22.523 1.545 0.012 252.715
15 18 Canada لانس سترول ريسينغ بوينت 32 1:22.706 1.728 0.183 252.155
16 11 Mexico سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 33 1:22.882 1.904 0.176 251.620
17 99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 35 1:23.065 2.087 0.183 251.066
18 4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 16 1:23.561 2.583 0.496 249.575
19 88 Poland روبرت كوبتسا ويليامز 29 1:23.737 2.759 0.176 249.051
20 63 United Kingdom جورج راسل ويليامز 23 1:24.313 3.335 0.576 247.349
المقال التالي
فيرشتابن: روزبرغ صاحب الرأي المعاكس بات "جاك فيلنوف الجديد"

المقال السابق

فيرشتابن: روزبرغ صاحب الرأي المعاكس بات "جاك فيلنوف الجديد"

المقال التالي

ألبون يشرح سبب اختباره لخوذة جديدة في إيطاليا

ألبون يشرح سبب اختباره لخوذة جديدة في إيطاليا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
الكاتب مروان الوافي