فورمولا 1
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
11 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
11 ديسمبر
الحدث التالي خلال
74 يوماً

لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري المريحة في التجارب الثانية المتقطّعة في باكو

المشاركات
التعليقات
لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري المريحة في التجارب الثانية المتقطّعة في باكو
من قبل:

حقّق شارل لوكلير الزمن الأسرع ليتقدّم على زميله في صفوف فيراري سيباستيان فيتيل خلال التجارب الحرّة الثانية من جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا واحد، في حصّة شهدت رفع العلم الأحمر في مناسبتين.

سارع جميع السائقين إلى التوجّه إلى الحلبة من أجل تعويض ما خسروه نتيجة إلغاء التجارب الحرّة الأولى.

وأدّى ذلك إلى الكثير من الأخطاء، وذلك في ظلّ ضعف مستويات التماسك على الحلبة، حيث أخطأ لويس هاميلتون في الكبح وسلك منطقة الخروج الآمن عند المنعطف الثامن، بينما احتكّ لوكلير بالجدار لكنّه واصل من دون أضرار.

لكنّ الأمر ذاته لم ينطبق على لانس سترول، إذ أثناء محاولته تصحيح خطأ ارتكبه عند الكبح للمنعطف الثاني، حاول الكندي التوجّه إلى المنطقة الأسفلتيّة الآمنة في اللحظات الأخيرة، لكنّه اصطدم بشكلٍ غريب بالجدار الجانبي ما تسبّب في رفع العلم الأحمر مُجدّدًا إلى حين إبعاد سيارة ريسينغ بوينت وتنظيف المسار.

واستؤنفت الحصّة بعد توقّف دام حوالي 10 دقائق، حيث عاد السائقون على متن إطارات "سوفت" من أجل محاكاة التجارب التأهيليّة.

وكان من الواضح بأنّ حالة المسار في تحسّن متواصل وهو ما سمح للسائقين بإيجاد المزيد من السرعة الإضافيّة، إلى جانب صمود الإطارات بشكلٍ جيّد وقدرتها على تقديم عدّة لفّات سريعة.

واختبر سائقا فيراري منح عامل السحب لبعضهما البعض من أجل كسب المزيد من السرعة على الخطوط المستقيمة، وهو ما قد نرى الفرق تقوم به غدًا في التصفيات، بالرغم من أنّ الزمن السريع لكلٍ منهما في النهاية جاء من دون عامل السحب.

وذهب الزمن الأسرع إلى لوكلير بتوقيت وقدره 1:42.872 دقيقة بعد أن حصل على محاولة أخيرة نظيفة.

وتقدّم النجم الصاعد على فيتيل بفارق 0.324 ثانية، حيث ألغى الألماني محاولته الأخيرة بعد خطأ في المقطع الثاني.

ولم يُواجه سائقا فيراري الكثير من المنافسة، ففي حين تواجد لويس هاميلتون ثالثًا، إلّا أنّه كان أبطأ بـ 0.669 ثانية من لوكلير.

ونجح ماكس فيرشتابن في وضع سيارة ريد بُل بين سيارَتي مرسيدس – بالرغم من أنّ محاولته السريعة جاءت بعد فترة لا بأس بها من بقيّة السائقين ما كان يعني استفادته من تحسّن المسار أكثر.

وذهب المركز الخامس إلى فالتيري بوتاس، بينما تفوّق دانييل كفيات سائق تورو روسو على كارلوس ساينز الإبن ليظفر بالمركز السادس.

وفي حين أنّ الروسي كان يتّجه لتحسين زمنه مع بقاء 25 دقيقة على النهاية، إلّا أنّه فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته عند المنعطف السابع واصطدم بالجدار ما تسبّب في كسر نظام تعليقه الأمامي وإلحاق ضررٍ بالقسم الخلفي من سيارته.

وأدّى ذلك إلى رفع العلم الأحمر مجدّدًا ما بعثر أوراق الفرق التي كانت تعمل على محاكاة السباق، قبل أن تُستأنف الحصّة مع بقاء 17 دقيقة على النهاية.

ووضع ألكسندر ألبون سيارة تورو روسو الثانية ضمن العشرة الأوائل بحلوله ثامنًا ضمن عطلة نهاية أسبوع تبدو واعدة للحظيرة الإيطاليّة إثر الحصول على محرّك هوندا المحدّث.

وواصل بيير غاسلي تأخّره خلف زميله فيرشتابن، واكتفى بالمركز التاسع، بينما أكمل لاندو نوريس ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب:

المركز # السائق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 16 Monaco شارل لوكلير 28 1:42.872     210.074
2 5 Germany سيباستيان فيتيل 28 1:43.196 0.324 0.324 209.415
3 44 United Kingdom لويس هاميلتون 31 1:43.541 0.669 0.345 208.717
4 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 24 1:43.793 0.921 0.252 208.210
5 77 Finland فالتيري بوتاس 31 1:44.003 1.131 0.210 207.790
6 26 Russian Federation دانييل كفيات 9 1:44.177 1.305 0.174 207.443
7 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 27 1:44.183 1.311 0.006 207.431
8 23 Thailand ألكسندر ألبون 33 1:44.216 1.344 0.033 207.365
9 10 France بيير غاسلي 24 1:44.240 1.368 0.024 207.317
10 4 United Kingdom لاندو نوريس 32 1:44.295 1.423 0.055 207.208
11 20 Denmark كيفن ماغنوسن 25 1:44.901 2.029 0.606 206.011
12 99 Italy أنطونيو جيوفينازي 31 1:45.366 2.494 0.465 205.102
13 11 Mexico سيرجيو بيريز 28 1:45.436 2.564 0.070 204.966
14 7 Finland كيمي رايكونن 30 1:45.482 2.610 0.046 204.876
15 3 Australia دانيال ريكاردو 15 1:45.483 2.611 0.001 204.874
16 8 France رومان غروجان 31 1:45.618 2.746 0.135 204.612
17 27 Germany نيكو هلكنبرغ 24 1:46.717 3.845 1.099 202.505
18 18 Canada لانس سترول 8 1:47.875 5.003 1.158 200.331
19 88 Poland روبرت كوبتسا 27 1:48.111 5.239 0.236 199.894
محرك هوندا الجديد يسمح باستعمال أكبر لإعدادات الطاقة المرتفعة

المقال السابق

محرك هوندا الجديد يسمح باستعمال أكبر لإعدادات الطاقة المرتفعة

المقال التالي

"فيا" تشرح أسباب مشكلة غطاء فتحة التصريف في باكو

"فيا" تشرح أسباب مشكلة غطاء فتحة التصريف في باكو
تحميل التعليقات