فورمولا 1
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
22 ساعات
:
55 دقيقة
:
24 ثانية
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
13 يوماً

لوكلير يتصدّر التجارب الثالثة وهاميلتون يتعرّض لحادث في سبا

المشاركات
التعليقات
لوكلير يتصدّر التجارب الثالثة وهاميلتون يتعرّض لحادث في سبا
من قبل:
31-08-2019

واصلت فيراري هيمنتها على مجريات عطلة نهاية أسبوع جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا واحد حتّى الآن بعد أن تقدّم شارل لوكلير ثنائيّتها الجديدة في الوقت الذي تعرّض فيه لويس هاميلتون لحادثٍ في منتصف الحصّة.

لم تكن الفرق في عجلة من أمرها لدخول الحلبة مع انطلاق مجريات الحصّة، إذ بقيت أغلب السيارات في خطّ الحظائر حتّى مرور قرابة رُبع ساعة عندما بدأ البعض بدخول الحلبة وعلى رأسهم سائقا فيراري.

في المقابل انتظر ثنائي مرسيدس وفيرشتابن حتّى نهاية نصف الساعة الأولى لتسجيل أوّل أزمنتهم.

لكنّ أيًا من ثلاثتهم لم يكن قادرًا على مجاراة وتيرة فيراري في تلك المرحلة.

لكنّ الحركة لم تدم لفترة طويلة بعد ذلك، حيث تعرّض لويس هاميلتون لحادثٍ عند المنعطف الـ 12 بعد أن انزلق القسم الخلفي من سيارته أثناء ضغطه في لفّة سريعة – وقد يعود ذلك ربّما إلى لمسه الحفف الجانبيّة عند دخول المنعطف - لتندفع السيارة نحو الجدار المطاطي أثناء محاولته تصحيح مساره وتنغمس فيه بقوّة.

وقال البريطاني عبر اللاسلكي: "لقد اصطدمت بالجدار، آسفٌ يا شباب".

نتيجة لذلك رُفع العلم الأحمر من أجل إبعاد السيارة وتصليح الحواجز وهو ما حرم الفرق من دقائق ثمينة.

واستؤنفت الحصّة بعد ربع ساعة ما ترك الفرق أمام 13 دقيقة فقط لإتمام برامجها، حيث سارع الجميع تقريبًا للتوجّه إلى الحلبة.

ونجح لوكلير في تحسين زمنه مُسجّلًا 1:44.206 دقيقة ليضمن الصدارة بالتوجّه إلى التصفيات.

في المقابل عجز زميله فيتيل عن تحسين زمنه - بالرغم من أنّه كان الأسرع في سلسلة المحاولات الأولى - بعد أن كان زمنه في المقطع الثاني بطيئًا ليكتفي بالمركز الثاني بفارق 0.451 ثانية.

أمّا فالتيري بوتاس فقد حسّن زمنه في المحاولة الثانية بعد أن كان الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوسط وتمكّن من التواجد ضمن مجال نصف ثانية مع لوكلير.

وقدّم دانيال ريكاردو لفّة حابسة للأنفاس تمكّن على إثرها من خطف المركز الرابع لصالح رينو.

وذهب المركز الخامس إلى ماكس فيرشتابن، لكنّه كان بعيدًا بأكثر من ثانية عن الصدارة وتذمّر من أداء مكابحه، حيث قال: "هناك خطبٌ ما في توازن المكابح، من السهل إغلاق المكابح الأماميّة".

أمّا سيرجيو بيريز فقد واصل وتيرته القويّة نهاية هذا الأسبوع وحلّ سادسًا لصالح ريسينغ بوينت، بينما انتهى المطاف بهاميلتون في المركز السابع.

وتواجد كيمي رايكونن في المركز الثامن مباشرة أمام زميله أنطونيو جيوفينازي ولم يفصل بينهما سوى 0.029 ثانية.

في المقابل أكمل بيير غاسلي ترتيب العشرة الأوائل لصالح فريقه الجديد تورو روسو.

نتيجة التجارب:

المركز # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 16 Monaco شارل لوكلير فيراري 9 1:44.206     241.966
2 5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 12 1:44.657 0.451 0.451 240.924
3 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 11 1:44.703 0.497 0.046 240.818
4 3 Australia دانيال ريكاردو رينو 10 1:44.974 0.768 0.271 240.196
5 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 11 1:45.312 1.106 0.338 239.425
6 11 Mexico سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 12 1:45.521 1.315 0.209 238.951
7 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 4 1:45.566 1.360 0.045 238.849
8 7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو 13 1:45.659 1.453 0.093 238.639
9 99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 13 1:45.688 1.482 0.029 238.573
10 10 France بيير غاسلي تورو روسو 15 1:45.752 1.546 0.064 238.429
11 8 France رومان غروجان هاس 15 1:45.806 1.60 0.054 238.307
12 27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 11 1:45.855 1.649 0.049 238.197
13 20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 15 1:46.004 1.798 0.149 237.862
14 55 Spain كارلوس ساينز الإبن مكلارين 14 1:46.017 1.811 0.013 237.833
15 4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 13 1:46.270 2.064 0.253 237.267
16 18 Canada لانس سترول ريسينغ بوينت 11 1:46.379 2.173 0.109 237.024
17 26 Russian Federation دانييل كفيات تورو روسو 13 1:46.642 2.436 0.263 236.439
18 63 United Kingdom جورج راسل ويليامز 14 1:47.858 3.652 1.216 233.774
19 88 Poland روبرت كوبتسا ويليامز 14 1:48.350 4.144 0.492 232.712
20 23 Thailand ألكسندر ألبون ريد بُل 14 1:50.681 6.475 2.331 227.811
المقال التالي
تجارب بيريللي لإطارات 18 إنشًا لموسم 2021 ستبدأ مع رينو في سبتمبر/أيلول المقبل

المقال السابق

تجارب بيريللي لإطارات 18 إنشًا لموسم 2021 ستبدأ مع رينو في سبتمبر/أيلول المقبل

المقال التالي

مرسيدس تتوقّع إتمام تصليح سيارة هاميلتون قبل التصفيات

مرسيدس تتوقّع إتمام تصليح سيارة هاميلتون قبل التصفيات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الحدث الفرعي التجارب الحرّة الثالثة
الكاتب مروان الوافي