فورمولا 1
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
45 يوماً
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
73 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
129 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً

لوكلير: هذه هي الحزمة التي كنّا نحتاجها

المشاركات
التعليقات
لوكلير: هذه هي الحزمة التي كنّا نحتاجها
21-09-2019

أشاد شارل لوكلير بالجهود التي بذلها فريقه فيراري لتوفير حزمة التحديثات التي عزّزت أداء سيارة "اس.اف90" في المنعطفات وساعدته على تحقيق قطب الانطلاق الأوّل لجائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا واحد.

بالرغم من أنّ فيراري اتّجهت إلى حلبة مارينا باي غير مرشّحة لتقديم أداء عالي التنافسيّة بالنظر إلى أنّ الحلبة تتضمّن 23 منعطفًا أغلبها منخفض إلى متوسّط السرعة، فاجأت الحظيرة الإيطاليّة الجميع بتقديم وتيرة قويّة في تصفيات السبت.

اقرأ أيضاً:

إذ تمكّن لوكلير من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل وكادت فيراري أن تحجز صفّ الانطلاق الأوّل لولا تفوّق لويس هاميلتون على سيباستيان فيتيل بفارق 0.029 ثانية.

وكانت فيراري قد جلبت حزمة تحديثات بارزة إلى جولة سنغافورة شملت مقدّمة السيارة عبر إضافة ستار أنف لزيادة الارتكازيّة في الأمام، قبل أن يتّضح أنّها جلبت أيضاً ناشرًا خلفيًا مُعدّلًا حسّن أداء السيارة هو الآخر وهو ما سمح بتحسّن أداء السيارة في المنعطفات.

وقال أصيل موناكو: "أنا سعيدٌ جدًا بهذا اليوم. إن شاهدتم لفّتي فقد كانت جيّدة جدًا".

وأضاف: "لكنّني اعتقدت في عدّة لحظات أنّني فقدت السيطرة عليها. لكنّني استعدتها وأكملت اللفّة، وها نحن في قطب الانطلاق الأوّل!".

وأردف: "أودّ شكر الفريق بصدق على العمل الرائع الذي قام به من أجل جلب هذه الحزمة التي كنّا نحتاجها، وأنا سعيدٌ جدًا لتواجدي في قطب الانطلاق الأوّل في سباق الغد".

وواصل شرحه بالقول: "لقد جلبنا قطعًا جديدة عملت بشكلٍ جيّد، ومن الرائع رؤية ذلك. لا يحدث ذلك دائمًا، لكن ذلك أفلح نهاية هذا الأسبوع".

وأكمل: "واجهت يوم جمعة صعبًا بالأمس ولم يكن يومي. لم أشعر بالراحة داخل السيارة، لكنّني عملت بجهد وقد آتى ذلك ثماره اليوم. أنا سعيدٌ جدًا".

المقال التالي
هاميلتون وفيتيل ينتقدان "الهراء" وراء فكرة سباقات التصفيات بشبكة انطلاق معكوسة

المقال السابق

هاميلتون وفيتيل ينتقدان "الهراء" وراء فكرة سباقات التصفيات بشبكة انطلاق معكوسة

المقال التالي

لوكلير كاد يتعرّض لحادث ثلاث مرّات في لفّته "الجنونيّة" في سنغافورة

لوكلير كاد يتعرّض لحادث ثلاث مرّات في لفّته "الجنونيّة" في سنغافورة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1